مهندس مهرداد صباغی در گفت‌وگو با خبرنگار مارین نیوز افزود: ایزوایكو قبلا مطالعات و تفاهمات خیلی خوبی برای راه‌اندازی بخش ساخت كشتی‌های حمل LNG داشته است و تفاهماتی هم برای اخذ لیسانس ساخت این كشتی‌ها، صورت گرفته است.
این كارشناس صنایع نفت و گاز درعین‌حال یادآور شد: خود مسأله LNG، مسأله مهمی است كه بایستی اول، اصل تولید آن در فازهای مختلف پارس جنوبی حل شود.
وی درباره روند ساخت حوضچه خشك ساخت و تعمیر كشتی‌های بزرگ در بندرعباس نیز گفت كه این طرح، طبق برنامه، پیش می‌رود.
صباغی افزود: ما سال گذشته برای پیشبرد این طرح، مشكل نقدینگی داشتیم؛ اما پروژه متوقف نشده بود. خوشبختانه، در اواخر سال 88 توانستیم بخشی از بودجه پیش‌بینی شده را جذب كنیم و به حوضچه خشك تزریق كنیم.
این مقام مسؤول در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران پیش‌بینی كرد كه حوضچه خشك بدون مشكل تا پایان امسال، به بهره‌برداری برسد.
مدیرمطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک ایدرو در ادامه با اشاره به موقعیت ویژه ایزوایكو گفت: این مجتمع كشتی‌سازی در مهمترین نقطه استراتژیك دنیا و در نزدیكی تنگه هرمز قرار دارد كه 67 درصد انرژی دنیا از آن عبور می‌كند؛ ضمن آنكه كشورهای منطقه همگی در حال توسعه و تقویت زیرساخت‌های نفت‌وگاز و پتروشیمی خود هستند و فرآورده‌های نفت و گاز همه این كشورها با كشتی حمل‌ونقل می‌شود و همه این كشتی‌ها از مجاورت ایزوایكو عبور می‌كنند.
صباغی تأكید كرد: اگر ما ایزوایكو را تقویت كنیم، بازار عمده‌ای را به خود اختصاص خواهیم داد. لذا ما می‌بینیم، حال كه در بهترین نقطه، چنین سرمایه‌گذاری عظیمی در كشتی‌سازی انجام داده‌ایم، باید به آن توجه كنیم و بازار را برای خودمان قبضه كنیم.
گفتنی است، مشروح گفت‌وگو با مدیرمطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک ایدرو كه در آن به مباحث مختلف صنایع دریایی پرداخته شده، به‌زودی در مارین‌نیوز منتشر خواهد شد.
