رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری - صفحه 2

تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
پربحث ترین اخبار
برچسب ها
ترکیه عضو باشگاه قدرت‌های دریایی جهان و کشتی به گل نشسته توسعه دریامحور ایران
در حالی‌که کشورهایی مانند ترکیه، امارات و عربستان با سرعت در حال توسعه بنادر و تسخیر بازارهای جهانی حمل‌ونقل دریایی هستند، ایران همچنان درگیر چالش‌های ساختاری، مدیریتی و سیاست‌گذاری است. کارشناسان می‌گویند با وجود شعارهای مکرر درباره اقتصاد دریا‌محور، بنادر کشور از نظر فناوری، سرمایه‌گذاری و بهره‌وری دهه‌ها از رقبای منطقه‌ای عقب‌ مانده‌اند.
کد خبر: ۳۹۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۶

با نزدیک‌شدن به تدوین طرح جامع توسعه دریامحور، دهه علوم اقیانوسی سازمان ملل فرصتی راهبردی برای بازتعریف سیاست‌های دریایی ایران فراهم کرده است. در گفت‌وگوی اختصاصی با مارین نیوز، دکتر مریم قائمی، نایب‌رئیس کمیته منطقه‌ای اقیانوس هند (IOCINDIO) و نماینده رسمی ایران در پروژه بین‌المللی IMBeR از ظرفیت‌های علمی، چالش‌های سیاست‌گذاری و مسیرهای تحقق توسعه پایدار دریایی سخن می‌گوید.
کد خبر: ۳۹۴۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۶

رتبه پایین ایران در شاخص جهانی لجستیک نشانه‌ای از چالش راهبردی در حکمرانی این حوزه است؛ اکنون ایران در نقطه تصمیم‌گیری قرار دارد. تحریریه مارین نیوز بررسی می‌کند چه مدل مشارکت‌ محوری می‌تواند کشور را از یک مسیر عبوری به حلقه‌ای کلیدی در زنجیره‌های جهانی تبدیل کند.
کد خبر: ۳۹۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۲

مدیرعامل هلدینگ دکا، از دل واقعیت‌ های تلخ یک صنعت می‌ گوید که با وجود همه ظرفیت‌ های جغرافیایی و زیرساختی، در حال عقب ماندن است.
کد خبر: ۳۹۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۱

در شرایطی که ایران به سطحی از بازدارندگی راهبردی دست یافته و مسیر عبور از گفتمان اضطرار به سوی ثبات، توسعه و اقتدار را آغاز کرده است، مارین نیوز در تحلیل راهبردی خود بر نقش تمدن‌ساز دریا در بازتعریف حکمرانی ملی تأکید می‌کند. تحولی که از بازآفرینی زنجیره‌های معناگرا و سازگارمحور در الگوی حکمرانی آغاز می‌شود.
کد خبر: ۳۹۴۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۰

اقتصاد اقیانوسی جهان 2.2 تریلیون دلار ارزش دارد و تا 2030 به 3 تریلیون دلار می‌رسد. امارات با 50-60 میلیارد دلار در خلیج فارس پیشتاز است، اما سهم ایران با وجود طولانی‌ترین خط ساحلی منطقه، فقط 15-25 میلیارد دلار است - فرصتی عظیم که هنوز محقق نشده است.
کد خبر: ۳۹۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

انفجار در بندر شهید رجایی نه فقط یک فاجعه انسانی، بلکه نمادی از فساد نهادینه و تساهل ساختاری در یکی از راهبردی‌ترین شریان‌های اقتصادی کشور است. حال که پای معامله‌های پشت‌پرده قدرت برای تغییر مدیران به‌جای پاسخ‌گویی باز شده، پرسش اصلی این است: آیا مجلس اراده‌ای برای شکستن چرخه نفوذهای پنهان و شفاف‌سازی ساختار رانتی بنادر دارد، یا قرار است اشتباه مدیریتی با بده‌بستان‌های در سایه، لاپوشانی شود؟
کد خبر: ۳۹۴۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری گفت: در صورتیکه توسعه دریامحور به اجرا نرسد، سایر برنامه‌ ها هم اجرایی نمی ‌شود و اقتصاد دریامحور لازمه رشد کشور است.
کد خبر: ۳۸۷۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳