ایران در سال ۲۰۲۴ در تولید علم مهندسی دریا، جایگاه دوازدهم جهان را کسب کرد؛ رشدی ۱۰ درصدی نسبت به سال قبل با روندی پایدار در این سال‌ها که نشان می‌دهد زمان آن فرا رسیده است که حمایت‌های هدفمند از این رشته راهبردی تقویت شود.
کد خبر: ۳۹۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۲
شرکت دانش‌بنیان مهندسی تحلیل سازه دریا از ROV (ربات زیرسطحی هدایت‌شونده از راه دور) بومی خود رونمایی کرد؛ رباتی با قطعات کاملاً داخلی که برای بازرسی‌ها و عملیات صنعتی در صنایع نفت و گاز طراحی شده و قابلیت رقابت با نمونه‌های خارجی را دارد.
کد خبر: ۳۹۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۶
مدیرکل دفتر ارتباط با صنعت و جامعه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری در اختتامیه نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل ایران تأکید کرد که هیچ نهادی به‌تنهایی نمی‌تواند مشکلات کشور را حل کند و پیشرفت واقعی تنها با همکاری ساختاری سه‌ضلعی دانشگاه، صنعت و دولت امکان‌پذیر است. او همچنین بر ضرورت ایجاد اکوسیستم همکاری و استمرار پشتکار نسل جوان تاکید کرد.
کد خبر: ۳۹۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۴
دبیر اجرایی نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل، در گفت‌وگو با مارین‌نیوز گفت: دانشجویان در مسابقه «راندمانی سازه‌های دریایی ماکارونی (جکت)» دیگر تنها تماشاگر نبودند و توانستند ایده‌های خود را در قالب تیم‌های کوچک عملی کنند.
کد خبر: ۳۹۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۸
مسابقه راندمانی سازه‌های دریایی ماکارونی (جکت) روز ششم آبان ۱۴۰۴ در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد. در این رقابت پرشور، ۱۸ سازه ماکارونی به چالش استحکام رفتند و در پایان، برترین تیم‌های دانشجویی با رأی هیئت داوران معرفی شدند.
کد خبر: ۳۹۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۷
چرخه ابلاغ-نظارت-بازنگری: ترجمه اهداف سیاست‌های کلیِ توسعه دریامحور به اجرای سنجه‌پذیر؛
چالش اصلی حکمرانی دریایی ایران، دوگانگی مرجعیت میان شورای عالی انقلاب فرهنگی و دولت است که موجب موازی‌کاری و تأخیر در اجرای «طرح جامع توسعه دریامحور» شده است. راه‌حل، تثبیت «شورای اجرایی تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و مکران» به‌عنوان مرجع یکتای سیاست‌گذاری و راهبری، پیوند آن با نظارت اصل ۱۱۰ قانون اساسی و تبدیل هدف «کسب جایگاه شایسته جهانی در بهره‌برداری از دریا و سواحل» به تصویب‌نامه‌ای لازم‌الاتباع و برنامه‌های عملیاتی ملی است.
کد خبر: ۳۹۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
بازخوانی مفهوم «توسعه دریامحور» و تمایز آن با «اقتصاد دریامحور» و «اقتصاد دریاپایه»؛
در شرایطی که سیاست‌گذاری دریایی کشور به مرحله‌ای حساس رسیده، گزارش مارین‌نیوز هشدار می‌دهد که واژه‌ی «اقتصاد دریامحور» به‌اشتباه جایگزین مفهوم کلان‌تر «توسعه دریامحور» شده است؛ رویکردی چندبعدی که دریا را محور فرهنگ، حکمرانی، آموزش و زیست‌بوم ملی می‌بیند. نبود طرح جامع و آشفتگی مفهومی، کشور را از مسیر توسعه پایدار دریایی دور کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
گزارش سمینار بررسی پیش‌نویس سند جامع توسعه دریایی کشور در دانشگاه امیرکبیر؛
نخستین سمینار بررسی پیش‌نویس سند جامع توسعه دریایی کشور در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد. در این نشست، کارشناسان، دانشگاهیان، فرماندهان نظامی و نمایندگان دولتی درباره نقاط قوت و نارسایی‌های سند و ضرورت بازنگری و مشارکت گسترده‌تر نهادهای علمی و اجرایی به بحث و تبادل نظر پرداختند.
کد خبر: ۳۹۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۶
پس از یک دهه بلاتکلیفی، امید به تصویب نخستین سند ملی توسعه دریا محور زنده شد؛ معاون ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی از نهایی شدن پیش‌نویس سند و برگزاری نشست تخصصی آن در ۲۶ مهر در دانشگاه صنعتی امیرکبیر خبر داد.
کد خبر: ۳۹۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
در نشست کمیته اجرایی نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل، با حضور مسئولان و نمایندگان سازمان‌ها و شرکت‌های دریایی، محورهای همایش و راهکارهای تقویت همکاری بین صنعت و دانشگاه، و توسعه فناوری‌های نوین در صنعت فراساحل بررسی شد.
کد خبر: ۳۹۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۱
مرکز توسعه کسب‌وکارهای دریایی دانشگاه صنعتی امیرکبیر با هدف پیگیری علمی و نهادمند سیاست‌های توسعه دریامحور آغاز به کار کرد؛ در این چارچوب کنسرسیومی میان نهاد ریاست‌جمهوری، مرکز پژوهش‌های مجلس، وزارت اقتصاد و دانشگاه امیرکبیر شکل گرفته است.
کد خبر: ۳۹۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰
بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا می‌شود و نه اقتصاد ملی از ظرفیت‌های عظیم دریا بهره‌مند خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
رأی‌گیری سرنوشت‌ساز اکتبر ۲۰۲۵ در سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) می‌تواند آغاز حذف تدریجی LNG فسیلی از کشتیرانی جهانی باشد؛ روندی که منافع آمریکا، قطر و عربستان را تهدید می‌کند، اما برای ایران به‌دلیل نبود سرمایه‌گذاری در ال‌ان‌جی و ظرفیت ورود به تولید سوخت‌های پاکی چون آمونیاک و متانول، فرصتی راهبردی می‌آفریند. تدوین برنامه مستقل کربن‌زدایی می‌تواند جایگاه ایران را در بازار آینده سوخت‌های دریایی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۲
ایالات متحده طرح «چارچوب خالص صفر» سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) را رد کرده و در آستانه رأی‌گیری اکتبر این سازمان، کشورهای حامی آن را به اقدامات تلافی‌جویانه تهدید کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵
در یکی از تازه‌ترین پژوهش‌های دانشگاه صنعتی شیراز، تحلیل عددی عملکرد دریامانی شناورهای سرشی در امواج منظم، به‌عنوان روشی نوین برای بهینه‌سازی طراحی و ارتقاء ایمنی شناورهای پرسرعت معرفی شده است؛ رویکردی که نقش مهمی در بهبود پایداری و راحتی این شناورها در شرایط دریایی ایفا می‌کند.
کد خبر: ۳۹۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۱
معاون وزیر جهاد کشاورزی و رئیس سازمان شیلات ایران با رد امکان ادغام این سازمان با سایر بخش‌های وزارت جهاد کشاورزی گفت که هیچ‌گونه مشابهت وظیفه‌ای میان شیلات و سایر بخش‌های وزارت وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۹
تعریف عملکردی تالاب‌ها:
در حالی که توسعه دریامحور به یکی از اولویت‌های راهبردی ایران بدل شده، کنوانسیون رامسر فرصتی طلایی برای پیوند دیپلماسی محیط‌زیست با منافع ژئوپلیتیکی کشور فراهم کرده است. این تحلیل، با نگاهی به نقش محوری اسکندر فیروز در بنیان‌گذاری این رویداد جهانی، ظرفیت‌های ایران را در بهره‌برداری راهبردی از دیپلماسی رامسر بررسی می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
جوان ایرانی قهرمان تالاب‌های جهان
فعال برجسته محیط‌زیست از ایران، با تلاش‌های بی‌وقفه‌اش در حفاظت از پرندگان و تالاب‌ها، توانست در نهمین دوره جوایز بین‌المللی رامسر، جایزه «قهرمان جوان تالاب‌ها» را از آن خود کند؛ افتخاری که در حاشیه کنفرانس COP15 در شهر ویکتوریا فالز، زیمبابوه، به او اهدا شد.
کد خبر: ۳۹۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران و مدیرعامل مؤسسه رده‌بندی ایرانیان، در جمع بیش از ۷۰ نفر از نخبگان، متخصصان و فعالان حوزه دریایی، گفت: بومی‌سازی مقررات سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) راهبرد اصلی برای تحقق توسعه پایدار دریایی در کشور است و اتصال نخبگان دریایی ایران به نهادهای بین‌المللی، کلید پیشرفت و ارتقای جایگاه کشور در حکمرانی جهانی دریایی محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۹۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۲
کشتی‌ها تنها حامل کالا نیستند؛ آن‌ها حامل حافظه‌ی تمدن‌اند. تایتانیک، با غرق شدنش، جهانی را به بازنگری در ایمنی دریایی واداشت. سلطانا، با مرگبارترین فاجعه دریایی آمریکا، در سکوت فراموش شد. این گزارش تحلیلی - تطبیقی دو سرنوشت متفاوت را بررسی می‌کند و هشدار می‌دهد امروز، ایران در برابر انتخابی تاریخی ایستاده: یادگیری از بندر شهید رجایی یا دفن آن در خاکستر بی‌توجهی.
کد خبر: ۳۹۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۲
