در حالی که استانداردهای دریایی ماهیتاً جهانی و خارج از قلمرو بازنویسی ملیاند، طی سالهای اخیر ایده «بومیسازی استاندارد» در برخی محافل علمی و اجرایی رواج یافته است؛ رویکردی که با منطق حکمرانی دریایی سازگار نیست و میتواند به پراکندگی، خطای سیاستی و حتی انزوای عملیاتی منجر شود. این یادداشت با نقد این سوءبرداشت، چارچوب «بومیفهمی» را بهعنوان مسیر صحیح اجرای استانداردهای بینالمللی در ایران تشریح میکند.
کد خبر: ۳۹۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۲
انجمن مهندسی دریایی ایران با ارسال لوح سپاس به دکتر حسین افشین، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور، از تلاشهای او و همکارانش در برگزاری نمایشگاه ملی توانمندیهای دانشبنیان اقتصاد دریامحور تقدیر کرد و همزمان احیای «ستاد فناوری و صنایع دانشبنیان دریایی» را بهعنوان مطالبه جمعی نهادهای دریایی، خواستار شد.
کد خبر: ۳۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۰
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران از پژوهشگران، متخصصان و صاحبنظران دعوت کرد تا مقالات و طرحهای نوآورانه خود را برای پنجمین همایش توسعه دریامحور با شعار «سَند تا ساحل؛ راهبردهای توسعه پایدار» تا ۱۵ دیماه ۱۴۰۴ ارسال کنند.
کد خبر: ۳۹۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱
تحلیل پژوهشکده فناوری با گزارشی از OECD درباره بازار کشتیسازی؛
پژوهشکده مطالعات فناوری با تحلیل گزارشی از OECD درباره بازار کشتیسازی، به بررسی اقدامات حمایتی دولتی ۱۶ کشور پیشرفته پرداخته و راهکارهایی برای تقویت صنعت کشتیسازی و زنجیره ارزش دریایی ایران ارائه کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱
۷۳۰ روز از ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور گذشت؛
نخبگان دریایی هنوز در تصمیمسازی و مدیریت کلان نادیده گرفته میشوند؛ بخشی از سخنان رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران در یادداشتی است که در آن هشدار داده غفلت از سرمایه نخبگانی بزرگترین مانع تحقق اهداف توسعه دریامحور است و اگر ادامه یابد، فرصتهای دریایی کشور به دست کمدانشها خواهد افتاد.
کد خبر: ۳۹۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۹
دو سال پس از ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور، ساختار حکمرانی دریایی ایران همچنان از پراکندگی نهادی و فقدان مرجعیت یکتا رنج میبرد. دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، تأکید دارد تا ریلگذاری راهبردی و بازنگری سیاستها انجام نشود، توسعه دریامحور به مرحله اثرگذاری واقعی نخواهد رسید.
کد خبر: ۳۹۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۷
چرخه ابلاغ-نظارت-بازنگری: ترجمه اهداف سیاستهای کلیِ توسعه دریامحور به اجرای سنجهپذیر؛
چالش اصلی حکمرانی دریایی ایران، دوگانگی مرجعیت میان شورای عالی انقلاب فرهنگی و دولت است که موجب موازیکاری و تأخیر در اجرای «طرح جامع توسعه دریامحور» شده است. راهحل، تثبیت «شورای اجرایی تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور و مکران» بهعنوان مرجع یکتای سیاستگذاری و راهبری، پیوند آن با نظارت اصل ۱۱۰ قانون اساسی و تبدیل هدف «کسب جایگاه شایسته جهانی در بهرهبرداری از دریا و سواحل» به تصویبنامهای لازمالاتباع و برنامههای عملیاتی ملی است.
کد خبر: ۳۹۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
بازخوانی مفهوم «توسعه دریامحور» و تمایز آن با «اقتصاد دریامحور» و «اقتصاد دریاپایه»؛
در شرایطی که سیاستگذاری دریایی کشور به مرحلهای حساس رسیده، گزارش ماریننیوز هشدار میدهد که واژهی «اقتصاد دریامحور» بهاشتباه جایگزین مفهوم کلانتر «توسعه دریامحور» شده است؛ رویکردی چندبعدی که دریا را محور فرهنگ، حکمرانی، آموزش و زیستبوم ملی میبیند. نبود طرح جامع و آشفتگی مفهومی، کشور را از مسیر توسعه پایدار دریایی دور کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
محمد راستاد در گفتوگوی اختصاصی با سیایران:
مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی، در این گفتوگو به بررسی چالشهای ناشی از تحریمها و نحوه مدیریت آنها، توسعه و رقابتپذیری بنادر ایران به ویژه چابهار و فاو، و نقش بخش خصوصی و خصولتیها در ایجاد ظرفیتهای کلان پرداخت. او همچنین بر اهمیت رعایت استانداردهای بینالمللی، ایمنی دریایی و یکپارچهسازی مدیریت دریایی تأکید کرد و چشمانداز آینده اقتصاد دریا محور کشور را ترسیم کرد.
کد خبر: ۳۹۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
گزارش سمینار بررسی پیشنویس سند جامع توسعه دریایی کشور در دانشگاه امیرکبیر؛
نخستین سمینار بررسی پیشنویس سند جامع توسعه دریایی کشور در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد. در این نشست، کارشناسان، دانشگاهیان، فرماندهان نظامی و نمایندگان دولتی درباره نقاط قوت و نارساییهای سند و ضرورت بازنگری و مشارکت گستردهتر نهادهای علمی و اجرایی به بحث و تبادل نظر پرداختند.
کد خبر: ۳۹۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۶
در نشست مشترک نمایندگان انجمن مهندسی دریایی ایران با گروه دانش و اقتصاد سیما، راههای همکاری رسانهای برای ترویج فرهنگ دریایی و ترسیم آینده توسعه دریامحور کشور بررسی شد. در این جلسه بر تشکیل کارگروه رسانهای دریایی و تدوین تفاهمنامه اجرایی میان دو مجموعه تأکید گردید.
کد خبر: ۳۹۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
مجلس شورای اسلامی با ماده ۲۰ لایحه نظام جامع باشگاهداری موافقت کرد تا زمینه توسعه ورزشهای دریا محور فراهم شود. بر اساس این ماده، دولت موظف به تدوین نقشه راه، صدور مجوز واردات تجهیزات، برگزاری رویدادهای ملی و بینالمللی و حمایت از تولید داخلی در حوزه ورزشهای دریایی است.
کد خبر: ۳۹۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۷
انجمن مهندسی دریایی ایران در واکنش به بازتاب گزارش گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن در روزنامه دنیای اقتصاد، با انتشار جوابیهای بر لزوم نگاه چندجانبه به حذف تدریجی LNG از بازار سوختهای دریایی تأکید کرد. این انجمن با یادآوری ابعاد زیستمحیطی، تمدنی و راهبردی این گذار انرژی، هشدار داد که تقلیل موضوع به صرف ملاحظات اقتصادی میتواند جایگاه ایران را در مسیر جهانی کربنزدایی و توسعه دریامحور تضعیف کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا میشود و نه اقتصاد ملی از ظرفیتهای عظیم دریا بهرهمند خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
اتحادیههای دریانوردی کشورهای بریکس و شرکای جدید در اوت ۲۰۲۵ در برزیل گرد هم آمدند و «مجمع دریانوردان بریکس» را تأسیس کردند. مهمترین مصوبه این نشست، قطعنامه شماره یک بود که کابوتاژ و حاکمیت دریایی را خط قرمز اعلام کرد. این تحلیل نشان میدهد این قطعنامه چگونه پاسخی به فشارهای بینالمللی برای مقرراتزدایی است و مسیر بومیسازی اقتصاد آبی و حضور مقتدرانه کشورهای در حال توسعه در گفتمان جهانی را هموار میکند.
کد خبر: ۳۹۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
نشست مؤسس مجمع دریانوردان BRICS با حضور اتحادیههای دریایی کشورهای عضو به میزبانی برزیل، برگزار شد؛ نشستی که با تصویب سه قطعنامه در حوزه حاکمیت دریایی، حقوق دریانوردان و شرایط کاری، زمینهساز همکاریهای مشترک میان کشورهای جنوب جهانی شد. در این اجلاس، ایران با انتخاب دبیر انجمن صنفی دریانوردان تجاری به عنوان عضو اصلی و مؤسس، جایگاه برجستهای در شکلگیری این مجمع بینالمللی به دست آورد.
کد خبر: ۳۹۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۳
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی به نمایندگی از وزارت صمت در کارگروه هماهنگی توسعه دریامحور و مکران منصوب گردید.
کد خبر: ۳۹۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۷
معاون وزیر جهاد کشاورزی و رئیس سازمان شیلات ایران با رد امکان ادغام این سازمان با سایر بخشهای وزارت جهاد کشاورزی گفت که هیچگونه مشابهت وظیفهای میان شیلات و سایر بخشهای وزارت وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۹
تعریف عملکردی تالابها:
در حالی که توسعه دریامحور به یکی از اولویتهای راهبردی ایران بدل شده، کنوانسیون رامسر فرصتی طلایی برای پیوند دیپلماسی محیطزیست با منافع ژئوپلیتیکی کشور فراهم کرده است. این تحلیل، با نگاهی به نقش محوری اسکندر فیروز در بنیانگذاری این رویداد جهانی، ظرفیتهای ایران را در بهرهبرداری راهبردی از دیپلماسی رامسر بررسی میکند.
کد خبر: ۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
در میانه تحولات ژئوپلتیکی و جنگهای ترکیبی، نظریهای با عنوان «از تابآوری تا اقتدار ملی» در کنگره سراسری دولت، دانشگاه و صنعت ارائه شد؛ نظریهای از دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران که با تأکید بر نقش انجمنهای علمی در گذار از مقاومت صرف بهسوی اقتدار نظاممند، آنها را بازوی طراحی برنامه توسعه بومی و پیونددهنده واقعی میان علم، مردم و سیاستگذاری معرفی میکند.
کد خبر: ۳۹۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
