تازه های سایت
پربحث ترین اخبار
پربازدید ترین اخبار
کد خبر: ۳۷۱۴۷
تعداد بازدید: ۸۳۷
تاریخ انتشار: ۰۴ تير ۱۳۹۹ - ۱۶:۵۸
معاون سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به نصب و راه اندازی سیستم "آزاد سازی سریع کشتی" با توان داخلی در بندر انزلی، گفت: ساخت این سیستم برای کشور صرفه جویی ارزی به دنبال داشته است.
به گزارش مارین نیوز، معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید روز گذشته از مجتمع بندری انزلی با اشاره به نصب دستگاه "آزاد سازی سریع کشتی" در بندر انزلی، اظهار کرد: با توجه به پتانسیل خوب بندر انزلی به واسطه تردد کشتی‌ های حامل فرآورده‌ های نفتی و همچنین وجود اسکله دلفینی، یکی از الزامات بهره برداری ایمن از این نوع اسکله ها، استفاده از سیستم کوییک ریلیس یعنی سیستم باز کننده سریع مهار کشتی در مواقع اضطرار است.


محمدرضا الهیار با بیان اینکه در گذشته برای این موضوع وابستگی ۱۰۰ درصدی به خارج کشور داشتیم، افزود: برای بهره گیری از این توانمندی باید تمام این تجهیزات را از خارج از کشور وارد می‌ کردیم که خوشبختانه با توان بالای تخصصی که در مراکز دانش بنیان ایجاد شده است که با اعلام آمادگی یکی از این مراکز و با حمایت سازمان بنادر و دریانوردی این تجهیزات با هزینه بسیار پایین تر از نمونه خارجی خود در داخل کشور ساخته می‌ شود.
وی در ادامه با اشاره به نصب این نمونه در مجتمع بندری انزلی به عنوان پایلوت، گفت: ساخت این سیستم در داخل کشور و با توان متخصصان داخلی افتخاری بزرگ برای کشور محسوب می‌شود و امیدواریم در آینده نزدیک از این سیستم در سایر بنادر کشور نیز استفاده کنیم.
الهیار با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی ترغیب شد تا برای ساخت سایر تجهیزات لازم در حوزه اسکله‌ های دلفینی و به صورت مشخص "لودینگ آرم‌ های متحرک" از ظرفیت این شرکت ‌های دانش بنیان برای خودکفایی و پایان وابستگی به خارج استفاده کند، ادامه داد: امیدواریم با بهره گیری از توان تخصصی مراکز دانش بنیان در سال "جهش تولید" و با تکیه بر اقتصاد مقاومتی وابستگی به خارج کمتر شود.
وی با اشاره به اینکه دستگاه آزاد سازی سریع کشتی برای اسکله‌های نفتی و گازی به تعداد ۱۲ عدد یعنی برای هر پست اسکله دلفین سوختی شش عدد خریداری و نصب شده است، اظهار کرد: این دستگاه توانایی تحمل کشش ۷۵ تن بار را دارند.
الهیار به برخی از ویژگی ‌های این سیستم اشاره کرد و افزود: این سیستم توانایی اتصال به سیستم لودینگ آرم (لوله‌ های بازویی تخلیه و بارگیری محصولات نفتی) در هنگام آتش سوزی و خطر که به صورت همزمان جداسازی می ‌شود.
معاون مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: با ساخت این سیستم در هر دستگاه بیش از ۶۰ درصد صرفه جویی نسبت به نمونه خارجی شده است.






منبع: مهر
برچسب ها: مارین نیوز ، دریایی
ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر: