به گزارش مارين نيوز، با این تعمیرات ایران به زمره معدود کشورهای دارنده دانش پیشرفته تعمیراتی سکوهای حفاری میادین نفت وگازدریایی پیوست. پیش از این، دانش تعمیر سکوهای نفتی دراختیار کشورهای امریکا، چین، ژاپن، روسیه و کره جنوبی بود.
قائم مقام شرکت بحر گسترش هرمز، تابعه ايزوايكو، كه تعميرات اين سكو را در دست اجرا دارد؛ گفت: هم‌اینک عملیات تعمیرات 18 جک هیدرولیکی این سکوی حفاری دريايی در دست اجراست.
مهدی رمضانی افزود: هریک ازاین جکها 25 تن وزن دارند.
سکوی متحرک حفاری شهید مدرس 10 هزار تن وزن، 87 مترارتفاع و 35 متر عرض دارد. این سکو با توان حفاری 15 نقطه همزمان تاعمق 5000 مترزیر بستر دریا از سکوهای پیشرفته حفاری است. این سکو آخرین بار کار حفاری در میدان نفتی درود جزیره خارک را به عهده داشت.
بنابراين گزارش، برای تولید قطعات مورد نیاز تعمیرات سکوی متحرک حفاری درداخل کشور نیز پیش‌بینی‌هایی شده است.
با تشکر از مدیر عامل عزیز و دوست داشتنی آقای مهندس رضائیان و مهندس قاسمی زاده.بهتر است از آقای رمضانی بپرسید چرا واقعیت مطلب را انکار می کنید چرا در کار تعمیر سکو که بچه های ایزوایکو واقعاً حماسه آفریدند جنابعالی کارشکنی نموده و و کارکنان فعال را تهدید نموده و از آنها می خواهید که کار نکنند؟! ، آقایان دروغ می گویم پرسنل سکوی حفاری شهید مدرس شاهد هستند.وجود بچه های بسیار فعال که مانند آن را در هیچ کارخانه ای نخواهیم داشت به جای تشویق تنبیه می کنید ؟آیا خبر دارید این اولین کار در کشور است ؟ سخن رهبرمان چه بود ؟ امسال چه سالی است ؟ سال حماسه اقتصادی و سیاسی ما حماسه آفریدیم و شما خیانت کردید . شما را به خدا اینها را بنویسید .شانتاژ و نفاق و حاشیه سازی دشمن نظام اسلامی است از خدا بترسید. 
