به گزارش مارین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران، عملیات ساخت عرشه اصلی فاز 18 پارس جنوبی از فروردین سال 89 آغاز شد و اکنون 99 درصد پیشرفت دارد.
این عرشه در مدت زمان 48 ماه و یک میلیون و 66 هزار نفر ساعت کار با استفاده از توانمندی پیمانکاران داخلی احداث شده و در دریا نصب می شود.
عرشه اصلی فاز 18 پارس جنوبی دارای چهار طبقه در مجموع به مساحت 4000 مترمربع است.
این عرشه پس از بارگیری، در مدت دو هفته مهاربندی و سپس در مدت 10 روز حمل و بر روی جاکت چهارپایه خود نصب خواهد شد.
پس از نصب عرشه، پل ارتباطی بین این عرشه و سکوی مشعل، به طول 97 متر و وزن 240 تن نصب خواهد شد و تکمیل اتصالات نهایی آن در مدت دو ماه انجام و مراحل پیش راهاندازی و راهاندازی به دنبال آن آغاز خواهد شد.
سکوی فاز 18 پارس جنوبی متشکل از یک جاکت چهار پایه (همراه شمعها) به وزن دوهزار و 960 تن، عرشه به وزن تقریبی دو هزار و 320 تن و متعلقات (شامل یک پل، یک سه پایه، عرشه و پایه مشعل) در مجموع به وزن 900 تن است و پیشبینی می‌شود در پنج ماه آینده قابل بهرهبرداری باشد.
معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی نفت ایران در حاشیه این مراسم به خبرنگاران گفت: 500 میلیون فوت مکعب گاز با راه اندازی فاز 18 پارس جنوبی به ظرفیت تولید گاز ایران در دریا اضافه می‌شود.
رکنالدین جوادی افزود: فازهای 17 و 18 پارس جنوبی در بخش خشکی و دریایی در نیمه اول سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی گام دوم پروژه بزرگ پارس جنوبی را «توسعه بخش مدیریت و قیمت تمام شده» عنوان کرد و افزود: امید است با روشهای اجرایی و قیمت تمام شده، شاخصهای بینالمللی را از نظر کیفیت کار فنی در این پروژه بدست آوریم.
معاون وزیر نفت اظهار داشت: تمام فازهای پارس جنوبی به غیر از فاز 11 که مرتبط با پروژه LNG (گازمایع) است؛ واگذار شده و فاز جدیدی تعریف نشده است.
