درحالی که شدیدترین تحریم ها متوجه بخش کشتیرانی کشور شده است، IRISL Group در جدیدترین رده بندی شرکت های کشتیرانی رتبه چهاردهم جهان را کسب کرد.
براساس آخرین آمار منتشر شده، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL Group) در جدیدترین رده بندی شرکت های کشتیرانی به جایگاه چهاردهم دنیا رسیده است. این شرکت هم اکنون ۵۰ فروند کشتی با ظرفیت ۱۵۴ هزار و ۴۱۵ TEU در اختیار دارد. ۴۶ فروند از این کشتی ها تحت مالکیت کشتیرانی و ۴ فروند نیز اجاره ای است.
در حال حاضر کشتیرانی مرسک با در اختیار داشتن ۷۱۶ فروند کشتی به ظرفیت ۴ میلیون و ۱۵۱ هزار و ۵۶۴ هزار TEU کانتینر در لیست برترین شرکت کشتیرانی دنیا قرار دارد. رتبه دوم لیست متعلق به شرکت MSC (Mediterranewn Shg Co) است که ۵۳۶ فروند کشتی به ظرفیت ۳ میلیون و ۴۰۲ هزار TEU در اختیار دارد. شرکت چینی کاسکو با ۴۷۴ فروند کشتی به ظرفیت ۲ میلیون و ۸۹۵ هزار و ۵۸ TEU، شرکت فرانسوی CMA CGM با ۵۲۱ فروند کشتی به ظرفیت ۲ میلیون و ۶۸۹ هزار و ۲۶۵ TEU و هاپاگ لوید آلمان (Hapag-Lloyd) با ۲۳۵ فروند کشتی به ظرفیت یک میلیون و ۶۹۳ هزار و ۲۶۵ TEU در رده های سوم تا پنجم لیست برترین شرکت های کانتینری کشتیرانی قرار دارند. البته ONE ژاپن در رده ششم برترین ها قرار دارد؛ این شرکت در تاریخ ۲۴ ژوئن (سوم خرداد ۹۸) ۲۱۵ فروند کشتی به ظرفیت یک میلیون و ۵۴۲ هزار و ۶۵۹ TEU در اختیار دارد.
در گزارش سال قبل موسسات بین المللی رده‌بندی (IRISL Group) در جایگاه سیزدهم قرار داشت و امسال با وجود حجم گسترده تحریم ها علیه کشتیرانی ایران، این بخش رتبه 14 دنیا قرار دارد و واردات و صادرات کالا به خوبی در بنادر ایران انجام می شود. کارشناسان حوزه دریایی، اعمال تحریم ها علیه بخش کشتیرانی ایران را یکی از دلایل و نه دلیل اصلی افزایش رتبه این شرکت می دانند البته معتقدند که این تحریم ها، اگرچه بی تاثیر نبوده اما نتوانسته در رسالت اصلی بخش کشتیرانی یعنی واردات و صادرات کالا از بنادر کشور نقش پررنگی ایفا کند.
گفتنی است، در دور دوم تحریم های اعمالی آمریکا علیه ایران، شدیدترین تحریم ها متوجه بخش کشتیرانی شده است و به گفته کارشناسان این بخش، تحریم های اعمالی تمام حوزه کشتیرانی را درگیر کرده است و امکان تحریم جدیدی در این زمینه وجود ندارد.
