حمل و نقل دریایی

تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
پربحث ترین اخبار
برچسب ها
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران از پژوهشگران، متخصصان و صاحب‌نظران دعوت کرد تا مقالات و طرح‌های نوآورانه خود را برای پنجمین همایش توسعه دریامحور با شعار «سَند تا ساحل؛ راهبردهای توسعه پایدار» تا ۱۵ دی‌ماه ۱۴۰۴ ارسال کنند.
کد خبر: ۳۹۷۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱

دبیرکل انجمن کشتیرانی ایران، در همایش فراساحل با هشدار نسبت به ناکارآمدی مدیریت ترانزیت و بنادر، بر ضرورت بازنگری در مدل‌های اقتصادی و بهره‌برداری مؤثر از ظرفیت‌های دریایی کشور تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۷۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۱

اندیشکده بنیاد دفاع از دموکراسی‌ها «FDD»:
بنیاد دفاع از دموکراسی‌ها نوشت؛ صادرات بالای ۲ میلیون بشکه‌ای نفت ایران در ماه اکتبر که بالاترین میزان در ۲۰۲۵ است، نشان‌دهنده شکست مستمر دولت ترامپ در قطع شریان مالی اصلی تهران است.
کد خبر: ۳۹۷۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۹

گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن مهندسی دریایی ایران در تحلیلی منتشرشده در روزنامه دنیای اقتصاد، با بررسی معماری تحریم‌های سازمان ملل، گذار به کربن‌زدایی دریایی را به‌عنوان راهکاری پایدار برای کاهش ریسک تجارت معرفی کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۷

گزارش میدانی کمیته دانشجویی ایران از نشست پرتنش IMO؛
در نشست فوق‌العاده کمیته حفاظت از محیط‌زیست دریایی (MEPC/ES.2) سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، تصمیم‌گیری درباره چارچوب مالیات بر کربن به تعویق افتاد، تعویقی که مسیر سیاست‌گذاری اقلیمی را متوقف کرد و فرصتی راهبردی برای کشورهایی چون ایران فراهم آورد. گزارش کمیته دانشجویی انجمن مهندسی دریایی ایران، حاضر در این اجلاس، ابعاد این تعویق را بررسی کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۶

عضو هیئت علمی دانشکده تجارت و بازرگانی دانشکدگان مدیریت در یادداشتی می‌نویسد: ایران با سواحل گسترده و موقعیت ژئوپلیتیک ویژه، ظرفیت بالایی برای توسعه تجارت دریا‌محور دارد و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین می‌تواند موتور تازه‌ای برای رشد پایدار اقتصاد کشور باشد.
کد خبر: ۳۹۶۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۶

در دومین نشست تخصصی مقررات و فناوری‌های سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و چالش‌های حمل و نقل دریایی ، فاز اول تحقیقات برای استقرار سوخت جایگزین در ناوگان دریایی ایران ارائه شد و مسیر همکاری ملی برای توسعه این فناوری کلیدی شکل گرفت.
کد خبر: ۳۹۶۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۴

فعالان اقتصادی با استقبال از برنامه پیشنهادی انجمن مهندسی دریایی ایران، تدوین نقشه راه کربن‌زدایی در حمل‌ونقل دریایی را تاکتیکی ضروری برای مقابله با تحریم‌ها و تقویت جایگاه کشور در کریدور شمال–جنوب دانستند. به باور آنان، این برنامه می‌تواند همزمان تهدیدهای بین‌المللی را به فرصت‌های توسعه دریا‌محور و دسترسی به بازار انرژی‌های پاک بدل سازد. 
کد خبر: ۳۹۶۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۴

مکانیسم ماشه چگونه صادرات انرژی ایران را متاثر می‌کند؟
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، می‌گوید فعال شدن مکانیسم ماشه می‌تواند صادرات دریابُرد انرژی ایران را به‌شدت تهدید کند و راهبرد مبتنی بر کشورهای ثالث را با چالش مواجه سازد. او در یادداشتی آورده است که «برنامه ملی کربن‌زدایی دریایی» می‌تواند به سپری برای تقویت مشروعیت ناوگان و گشودن مسیرهای همکاری منطقه‌ای بدل شود.
کد خبر: ۳۹۶۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱

گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن مهندسی دریایی ایران، معتقد است: با تصویب چارچوب خالص صفر،ال ان جی فسیلی در آب های بین المللی موقعیت رقابتی خود را از دست خواهد داد و مسیر حذف تدریجی آن هموار خواهد شد و این فرصتی برای ایران است که زیرساخت های متانول و آمونیاک را توسعه داده است.
کد خبر: ۳۹۶۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۳

در پی صدور حکمی از سوی سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، سید محمد مهدی هادوی با هدف تقویت جایگاه دبیرخانه و پیشبرد طرح‌های ملی در حوزه صنایع دریایی، به عنوان رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور منصوب شد.
کد خبر: ۳۹۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۶

رئیس هیئت‌مدیره شرکت صنایع رنگ ساتر با تأکید بر خودکفایی صنعتی و توجه به استانداردهای بین‌المللی گفت: هدف ما این است که صادرکننده فناوری باشیم، نه واردکننده رنگ. از همان ابتدا دغدغه اصلی ما حفظ سلامت نیروی انسانی و محیط‌زیست بوده و تلاش کرده‌ایم پوششی تولید کنیم که هم مقاوم و هم مطابق استانداردهای جهانی باشد. 
کد خبر: ۳۹۶۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۵

مدیرعامل مؤسسه رده‌بندی ایرانیان در مراسم اعطای گواهینامه استاندارد به محصولات دریایی شرکت صنایع رنگ ساتر، دستیابی این مؤسسه به جایگاه ملی و بین‌المللی را حاصل سال‌ها تلاش دانست و موفقیت ساتر در رعایت معیارهای بین‌المللی را گامی افتخارآفرین در مسیر توسعه فنی و اعتلای صنعت دریایی کشور عنوان کرد.
کد خبر: ۳۹۶۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۵

در نشست خبری پنجمین همایش توسعه دریامحور، محورهای علمی، اجرایی و راهبردی این رویداد تشریح شد. تمرکز بر ظرفیت‌های اقتصاد آبی، بررسی وضعیت کریدور شمال–جنوب و هشدار نسبت به تهدیدات ناشی از کریدور زنگزور از جمله موضوعات کلیدی این نشست بود. 
کد خبر: ۳۹۶۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱

انجمن مهندسی دریایی ایران در واکنش به بازتاب گزارش گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن در روزنامه دنیای اقتصاد، با انتشار جوابیه‌ای بر لزوم نگاه چندجانبه به حذف تدریجی LNG از بازار سوخت‌های دریایی تأکید کرد. این انجمن با یادآوری ابعاد زیست‌محیطی، تمدنی و راهبردی این گذار انرژی، هشدار داد که تقلیل موضوع به صرف ملاحظات اقتصادی می‌تواند جایگاه ایران را در مسیر جهانی کربن‌زدایی و توسعه دریا‌محور تضعیف کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹

مجمع عمومی عادی سالیانه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران پنجم شهریور برگزار شد و طی آن اعضا علاوه بر تصویب صورت‌های مالی و بودجه سال آینده، بازرسین جدید انجمن را انتخاب کردند.
کد خبر: ۳۹۶۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۶

اتحادیه‌های دریانوردی کشورهای بریکس و شرکای جدید در اوت ۲۰۲۵ در برزیل گرد هم آمدند و «مجمع دریانوردان بریکس» را تأسیس کردند. مهم‌ترین مصوبه این نشست، قطعنامه شماره یک بود که کابوتاژ و حاکمیت دریایی را خط قرمز اعلام کرد. این تحلیل نشان می‌دهد این قطعنامه چگونه پاسخی به فشارهای بین‌المللی برای مقررات‌زدایی است و مسیر بومی‌سازی اقتصاد آبی و حضور مقتدرانه کشورهای در حال توسعه در گفتمان جهانی را هموار می‌کند.
کد خبر: ۳۹۶۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴

نشست مؤسس مجمع دریانوردان BRICS با حضور اتحادیه‌های دریایی کشورهای عضو به میزبانی برزیل، برگزار شد؛ نشستی که با تصویب سه قطعنامه در حوزه حاکمیت دریایی، حقوق دریانوردان و شرایط کاری، زمینه‌ساز همکاری‌های مشترک میان کشورهای جنوب جهانی شد. در این اجلاس، ایران با انتخاب دبیر انجمن صنفی دریانوردان تجاری به عنوان عضو اصلی و مؤسس، جایگاه برجسته‌ای در شکل‌گیری این مجمع بین‌المللی به دست آورد.
کد خبر: ۳۹۶۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۳

رأی‌گیری سرنوشت‌ساز اکتبر ۲۰۲۵ در سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) می‌تواند آغاز حذف تدریجی LNG فسیلی از کشتیرانی جهانی باشد؛ روندی که منافع آمریکا، قطر و عربستان را تهدید می‌کند، اما برای ایران به‌دلیل نبود سرمایه‌گذاری در ال‌ان‌جی و ظرفیت ورود به تولید سوخت‌های پاکی چون آمونیاک و متانول، فرصتی راهبردی می‌آفریند. تدوین برنامه مستقل کربن‌زدایی می‌تواند جایگاه ایران را در بازار آینده سوخت‌های دریایی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۹۶۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۲

نشستی با موضوع مقررات و فناوری‌های IMO و چالش‌های جدی حمل و نقل دریایی کشور با حضور نمایندگان مرکز پژوهش‌های مجلس، انجمن مهندسی دریایی ایران، مؤسسه رده‌بندی ایرانیان و مدیران شرکت ملی نفتکش برگزار شد؛ نشستی که در آن بر نوسازی ناوگان دریایی، اصلاح و تصویب قوانین، استانداردسازی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و تدوین منشور همکاری میان مرکز پژوهش‌ها و جامعه دریایی کشور به‌عنوان چهار اولویت اصلی تأکید شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹