دبیر کمیته محیط‌شناسی دریا انجمن مهندسی دریایی ایران، با تأکید بر ضرورت سیاست‌گذاری علمی و جامع برای مدیریت اکوسیستم‌های دریایی، خواستار تدوین راهبردهای پایدار در این حوزه شد و گفت: بدون تعامل بین‌بخشی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، حفظ تعادل زیست‌محیطی دریاها با چالش‌های اساسی روبه‌رو خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
رئیس کمیته محیط‌شناسی دریا انجمن مهندسی دریایی ایران، با تأکید بر اهمیت راهبردی دریاها در امنیت، اقتصاد و محیط‌زیست کشور، خواستار شکل‌گیری نهادی مستقل برای سیاست‌گذاری جامع اقیانوسی شد و گفت: بدون ساختار منسجم و رویکرد سامانه‌ای، آینده دریامحور ایران با چالش‌های جدی مواجه خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران در نخستین نشست رسمی کمیته محیط‌شناسی دریا، ضمن اشاره به انتصاب دکتر وحید چگینی به‌عنوان رئیس این کمیته تخصصی و سوابق ارزشمند علمی و اجرایی ایشان، این انتخاب را گامی ارزشمند در جهت شناخت عمیق‌تر دریاها و حفظ اکوسیستم‌های دریایی دانست.
کد خبر: ۳۹۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
مؤسسه رده‌بندی ایرانیان با همکاری انجمن مهندسی دریایی ایران از متخصصان دریایی و برنامه‌نویسان مستعد دعوت به همکاری کرده است؛ فرصتی ویژه که امکان فعالیت در حوزه فناوری اطلاعات مرتبط با صنعت دریایی را فراهم می‌کند.
کد خبر: ۳۹۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۳
ایران و ازبکستان با امضای تفاهمنامه‌ای در حاشیه سیزدهمین اجلاس وزرای حمل‌ونقل اکو، بر توسعه همکاری‌های ترانزیتی تأکید کردند. این توافق شامل فراهم‌سازی زمینه‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ازبکستان در بندر شهید رجایی، احداث ترمینال اختصاصی و مرکز لجستیک است.
کد خبر: ۳۹۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۳
رئیس سازمان شیلات، با تأکید بر نقش حاکمیتی این نهاد، گفت: بازسازی ذخایر آبزی، توسعه مشاغل خرد و جذب سرمایه‌گذاری از اولویت‌های سازمان است. وی با اشاره به ۱۸۴ پروژه نیمه‌تمام، بر ضرورت ارتقای بهره‌وری و گسترش همکاری‌های بخش خصوصی تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲
هند در دهه گذشته با توسعه چهار کریدور بزرگ صنعتی، زیرساخت‌های تولید و لجستیک خود را متحول کرده و نقش صنعت را در اقتصاد ملی پررنگ‌تر ساخته است. این کریدورها با کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، ارتقای کیفیت زیرساخت و جذب سرمایه‌گذاری خارجی، استانداردهای جدیدی در مدیریت زنجیره تأمین ایجاد کرده‌اند. برنامه‌های آینده هند نیز با تمرکز بر مناطق کمتر توسعه‌یافته و صنایع پیشرفته، مسیر این کشور به‌سوی یک اقتصاد دانش‌بنیان و پایدار را هموار می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲
با پایان دوره مدیریت محمد محمودی، صندوق توسعه صنایع دریایی با تغییرات مدیریتی وارد مرحله جدیدی شد و محمدحسین مقیسه به‌عنوان مدیرعامل جدید این نهاد معرفی شد.
کد خبر: ۳۹۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
مشاور اقتصادی نهاد ریاست جمهوری در نشست هم اندیشی همایش اقتصاد دریامحور، با انتقاد از تصدی‌گری دولت و قوانین دست‌وپاگیر، خواستار اصلاحات ساختاری شد و تأکید کرد که مدیریت دولتی نیازمند تغییرات بنیادین است تا اقتصاد دریایی از موانع اجرایی عبور کند و نهاد ریاست جمهوری آماده است تا از صفر تا صد این تحولات را حمایت کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
در نشست هم‌اندیشی همایش اقتصاد دریامحور انجام شد؛
در نخستین نشست موضوع‌سنجی و تبیین هدف همایش اقتصاد دریامحور ایران، جمعی از کارشناسان و متخصصان حوزه دریایی کشور از بخش‌های دولتی، خصوصی و علمی گرد هم آمدند و پیرامون سنجش و تبیین اهداف این همایش، که قرار است آبان‌ماه سال جاری برگزار شود، گفت‌وگو کردند و درباره رویکردهای آن به بحث و تبادل نظر پرداختند.
کد خبر: ۳۹۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
رییس انجمن مهندسی دریایی ایران در نشست هم‌اندیشی همایش اقتصاد دریامحور، بر ضرورت تدوین چارچوب‌های منسجم، شناسایی ظرفیت‌های راهبردی و ترسیم نقشه راه توسعه دریایی تأکید کرد و با اشاره به اهمیت هماهنگی میان بخش‌های مختلف، تدوین سیاست‌های عملیاتی و یکپارچه‌سازی نگاه بین‌رشته‌ای را از الزامات تحقق اقتصاد دریامحور دانست.
کد خبر: ۳۹۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
با مصوبه جدید هیئت وزیران، پنج عضو جدید به ترکیب شورای هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و توسعه سواحل مکران افزوده شدند.
کد خبر: ۳۹۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
فرازمند، سفیر سابق ایران و کارشناس ارشد دیپلماسی منطقه‌ای طی مقاله «سیاست‌های امنیت محور و پارادیم‌های جدید در خلیج فارس» تاکید دارد توسعه دریا محور (اقتصاد آبی)، محور سیاست های کلان توسعه ایران در دهه آینده خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس گفت: مهم‌ترین نیاز پارس جنوبی برای توسعه و افزایش برداشت، تأمین دکل‌های دریایی است. در این حوزه با کمبود مواجه هستیم و باید بتوانیم دکل‌های مناسب را تأمین کنیم. این مسأله می‌تواند یک بازار تضمین‌شده برای بخش خصوصی باشد.
کد خبر: ۳۹۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
مدیرعامل هلدینگ تخصصی دریایی قرارگاه خاتم‌الانبیا با تأکید بر ضرورت گذار از شعار به عمل، گفت: صنایع مادر دریایی ظرفیت‌های بزرگی برای اشتغال‌زایی پایدار دارند، اما تاکنون اقدام عملی مؤثری در این حوزه صورت نگرفته است. اجرای سیاست‌های کلان و توسعه زیرساخت‌ها می‌تواند این صنعت را از مرحله وعده‌های تکراری به مسیر رشد واقعی هدایت کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
مدیرعامل شرکت مدیریت طرح‌های صنعتی ایران (IPMI) با تأکید بر اهمیت بهینه‌سازی فناوری‌های دریایی، گفت: حوزه صنایع نفتی دارای فناوری‌های پیچیده‌ای است که باید متناسب با ظرفیت‌های موجود کشور بهینه‌سازی شود. این روند نه‌تنها در تأمین نیازهای داخلی مؤثر خواهد بود، بلکه مسیر رشد آینده صنعت را نیز هموار می‌سازد.
کد خبر: ۳۹۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور، با تأکید بر ضرورت تثبیت جایگاه صنایع دریایی ایران، خاطرنشان کرد که توانمندی‌های داخلی باید اثبات شوند و چالش‌های موجود با بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی و دانش جهانی برطرف گردند تا کشور بتواند در این صنعت نقش‌آفرینی مؤثری داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، با اشاره به اهمیت ارتقای توان داخلی در صنعت دریایی، تأکید کرد که صدرا با تمرکز، دانش و تجربه خود به میدان آمده است تا بهترین‌ها را برای کشور انتخاب کند و نیازهای این حوزه را به شکلی مؤثر و پایدار پاسخ دهد.
کد خبر: ۳۹۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
در راستای توسعه صنایع دریایی، سه تفاهمنامه کلیدی میان شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی، هلدینگ تخصصی دریایی قرارگاه خاتم‌الانبیا، شرکت مدیریت طرح‌های صنعتی ایران (IPMI) و موسسه مکین به امضا رسید.
کد خبر: ۳۹۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
در نشست اخیر شورای عالی صنایع دریایی، تصمیمات تازه‌ای اتخاذ شد، اما سایه تعهدات اجرا نشده همچنان سنگین است. از نوسازی ناوگان گرفته تا توسعه بانکرینگ و استانداردهای دریایی، همگی در جلسات پیشین وعده داده شده‌اند، اما نشانی از اجرا ندارند. حالا باید دید این مصوبات تحولی در صنعت دریایی ایجاد می‌کنند یا در چرخه تصمیم‌گیری بدون اجرا قرار دارد.
کد خبر: ۳۹۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۹
