تعمير قديمی‌ترين دكل دريايی ايران

به گزارش مارين نيوز، مسعود حقیقی دراين‏باره گفت: دستگاه حفاری شهید مدرس نخستین دستگاه حفاری این شرکت است که از سال ١٣٦١ با فعالیت آن، بخش حفاری دریایی این شرکت فعالیت خود را شروع کرد.

وی افزود: با استفاده از این دستگاه تاکنون افزون بر ١٢٠ حلقه چاه حفاری شده است و در میان دستگاه‏های فعال در عرصه حفاری در منطقه در جایگاه نخست قرار دارد.

حقیقی گفت: با توجه به شرایط اقلیمی، شرجی، رطوبت و نمک آب، دستگاه‏‌های حفاری در دریا در مقایسه با دستگاه‏های خشکی استهلاک بیشتری دارند و تعمیرات دوره‌ای آنها در فواصل زمانی کوتاهتر انجام می‏شود.

مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران اظهار کرد: در سال‏های اخیر دانش علمی‏ و تخصصی و توانمندی‏های پیمانکاران ایرانی در عرصه تعمیرات اساسی دستگاه‏های حفاری دریایی رشد چشمگیری داشته و پیش از این تعمیرات اساسی و نوسازی دستگاه‏های حفاری شهید رجایی و مورب در داخل کشور با موفقیت کامل صورت گرفته بود.

وی گفت: این شرکت هم اکنون با به کارگیری ٣ دستگاه حفاری ملکی، ٤ دستگاه استیجاری و یک دستگاه حفاری خشکی (٨٤ فتح) پس از تغییر سیستم، بخش عمده حفاری چاه‏های نفت و گاز در آب‏های خلیج فارس را بر عهده دارد.

حقیقی با تأکید بر لزوم توسعه ناوگان حفاری دریایی افزود: شرکت ملی حفاری در زمان حاضر ساخت دو دستگاه حفاری را با کمک سازندگان داخلی در دست اجرا دارد و در راستای برنامه‏های وزارت نفت پیگیر افزایش شمار دستگاه‏های حفاری دریایی است.

 شرکت ملی حفاری ایران، یکی از شرکت‏های بالادستی تابع شرکت ملی نفت ایران است.