غلامرضا شافعی در گفت‌وگو با خبرنگار مارین نیوز با اشاره به تشکیل کنسرسیوم ساخت دکلهای حفاری دریایی از دو سال گذشته تحت نظر ایدرو گفت: علیرغم این اقدامات، نوع نگاه در شركت ملی نفت ایران و عدم امكان تخصیص پیش پرداخت از سوی آن شركت، اصلیترین مانع پیشرفت ساخت داخل دكلها بوده كه امیدواریم برطرف شود.
وی ابراز امیدواری کرد که دولت یازدهم بر تقویت و توسعه ساخت داخل تأکید ورزد.
شافعی همچنین اعلام کرد: پیگیری‌هایی نیز برای تأمین منابع از محل فاینانس خارجی صورت گرفته كه امید است به نتیجه برسد.
مدیرعامل ایدرو با تأکید بر تلاشهای این سازمان برای افزایش بازار داخلی صنایع دریایی گفت: این سازمان به منظور همافزایی هر چه بیشتر تلاش کرد ضمن ایجاد هماهنگیهای فرابخشی با ارجاع سفارشهای موجود به سازندگان داخلی نسبت به گسترش و تقویت توان كیفی پیمانكاران تخصصی و حضور بخش خصوصی فعال در صنایع دریایی اقدام کند. علاوه بر آن، سازمان گسترش با اصلاح ساختارهای مدیریتی، مالی و سازمانی شركتهای زیرمجموعه خود و ارائه تسهیلات و حمایتهای مالی و نظارت دقیق بر صرف منابع، تلاش ویژهای جهت تسریع در پیشرفت پروژههای نیمهتمام و تكمیل و راهاندازی طرحهای توسعه داشته است.
نه جان مهندس ، بگذار از همون طرف نگاه کنن و زاویه رو تغییر ندن، اگه از این ور نگاه کنن خیلی اوضاع بیریخت میشه ها، گفته باشم. مهندس شافعی عزیز من هم اگه جای نفت بودم به کنسرسیومی که متولی آن کارشناس شیمی ( گرایش تغذیه) باشه و تا حالا jack up رو از نزدیک ندیده و با این صنعت هیچ آشنایی ندارد پروژهای اینجوری نمیدم آقای شافعی بزرگوار صحنه صنعت نفت کشور که هر ماه تاخیر در برداشت از حوزه های مشترک نفت و گاز میلیاردها دلار زیان نصیب کشور میکند محل آزمون افراد بی تجربه نیست آقای شافعی عزیز قبلا در مملکت هم jack up ساخته شده و هم فراتر از آن سکوی حفاری نیمه شناور با 16000 تن وزن پس مدیران با تجربه در این عرصه داریم و اینکه کسی رو صرفا بدلیل همشهری بودن به چنین کار حساسی بگمارید اصلا قابل دفاع نبوده و فقط ایجاد شبهه در وجود عزم واقعی برای کار بزرگ می‌نماید در صداقت پندار شما شکی نیست ولی امیدوار به صداقت کردار شماهم داریم 
