دکل ایرانی بسازید؛ نقد می‏خریم

به گزارش خبرنگار مارین نیوز، رضا وثوقی که در پی اعلام عدم حضور هدایت‏الله خادمی، مدیرعامل شرکت حفاری شمال، به نمایندگی این شرکت در سمینار «فرصت‏ها و چالش‏های تأمین دکل‏های حفاری دریایی» سخن می‏گفت؛ تأکید کرد: حفاری شمال هر دکل ساخت داخل را می‏خرد و پول آن را هم نقدا می‏پردازد؛ اما تاکنون دکلی در داخل ساخته نشده است.

وی با بیان اینکه «94.5 درصد قطعات سکوی ایران خزر و سکوی نیمه‏شناور ایران امیرکبیر خارجی است»، افزود: ما معتقدیم این سکوهای دریایی ساخت ایران نیست؛ بلکه در مالکیت ایران قرار دارد.

نماینده شرکت حفاری شمال یادآور شد: ساخت این دکل‏ها در دهه 70 نیز صرفا به این دلیل بود که دریای خزر دریایی بسته است و عملا امکان واردات دکل و عبور آن از تنگه ولگادن وجود نداشت.

وی با اشاره به عقب‏ماندگی ایران در برداشت منابع نفت و گاز مشترک خلیج فارس و دریای عمان پرسید: وقتی از این منابع برای ایران جز مخازنی خالی باقی نماند؛ چه پاسخی برای مردم و نسل‏های آینده خواهیم داشت؟ آیا می‏توانیم بگوییم ما در انتظار ساخته شدن یک دکل ماندیم و کشورهای همسایه منابع ما را بردند؟

وثوقی تأکید کرد: در حال حاضر در برخی میادین مشترک همچون پارس جنوبی و سلمان از نظر میزان برداشت در مقایسه با شرکای خود به مرحله فاجعه رسیده‏ایم و برخی میادین نیز از لحاظ اقتصادی از حیز انتفاع خارج شده‏اند.

وی با بیان اینکه «موضوع تأمین دکل‏های حفاری با امنیت انرژی و منافع ملی کشور گره خورده است»، گفت: مجموعه فعالان دریایی و صنعتی کشور و نهادهای تصمیم‏گیرنده کشور باید در این حوزه به تصمیمی منطقی برسند و البته ما نیز، آماده مناظره و مباحثه منطقی در این مورد هستیم.