مدیرعامل شرکت كشتی‌سازی رویال ندرلند کیش با اعلام این خبر به مارین نیوز گفت: در راستای بومی‌سازی فن‌آوری ساخت شناورهای غول‌پیکر تمام کامپوزیتی، این شرکت با دعوت از اساتید مطرح این صنعت از کشورهای استرالیا و بلژیک اقدام به برگزاری دو کارگاه آموزشی فشرده برای جمعی از متخصصین داخلی کشور كرد.
مهدی هادیان با بیان اینکه «یکی از روش‌های ساخت شناورهای کامپوزیتی روش VIP (وکیوم اینفیوژن) است»، اظهار داشت: این روش در ساخت شناورهای تندرو استفاده می‌شود و روش VIP می‌تواند لایه‌گذاری را ایجاد كند که درجه یکنواختی بسیار خوبی داشته باشد و سازه‌هایی سبک با استحکام بالا را به وجود آورد.
به گفته مدیرعامل كیش رویال ندرلند، جهت بررسی و مقایسه این روش با روش مرسوم تماسی (لایه‌گذاری دستی یا قالب‌گیری باز) چند نمونه از پلیت‌های ساخته شده به دو روش لایه‌گذاری دستی و VIP در آزمایشگاه این شرکت تست شد که جملگی از کیفیت بالای روش VIP مورد تأیید قرار گرفت.
هادیان با بیان اینكه «این روش و تکنولوژی بالای آن حداکثر در اختیار پنج کشور جهان است»، ابراز امیدواری كرد كه در سال جاری، شرکت کشتی‌سازی رویال ندرلند به فن‌آوری ساخت کشتی‌های غول‌پیکر کامپوزیتی دست یابد.
