غلامعلی میگلی‌نژاد، نماینده بوشهر در مجلس شورای اسلامی، در‌این‌باره به خبرنگار مارین نیوز گفت: در بخش‌های مربوط به تجارت، حمل‌ونقل، محیط زیست و انرژی برنامه پنجم به حوزه دریایی توجه شده است.
وی با بیان اینكه «در بخش تجارت بر ضرورت توسعه ناوگان دریایی ایران تأكید شده است»، افزود: چند ماده بخش حمل‌ونقل نیز بطور مشخص به حمل‌ونقل دریایی اختصاص دارد.
وی با بیان اینكه «در ماده 147 لایحه برنامه پنجم چند بند به حمل‌ونقل دریایی اختصاص دارد»، گفت: طبق این بندها، احداث پایانه‌ها و ترمینال‌های مسافربری دریایی، شهرك‌های دریایی و گسترش بنادر خشك در دستور كار سازمان بنادر و دریانوردی و سایر ارگان‌های دریایی قرار خواهد گرفت.
به گفته این عضو فراكسیون بنادر و شهرهای ساحلی مجلس، سازمان بنادر و دریانوردی همچنین مكلف خواهد شد تا نسبت به تهیه طرح مكان‌یابی برای احداث ترمینال‌های كانتینری و پایانه‌های ترانزیتی جدید در كلیه بنادر شمالی و جنوبی تا پایان سال دوم برنامه پنجم، اقدام كند.
نماینده بوشهر افزایش حجم ترانزیت از بنادر كشور را یكی دیگر از مفاد برنامه پنجم در بخش حمل‌ونقل دریایی ذكر كرد.
میگلی‌نژاد همچنین به ماده 148 مكرر لایحه برنامه پنجم اشاره كرد و گفت: طبق این ماده، به منظور ارتقای رقابت‌پذیری حمل‌ونقل دریایی كشور، شورایعالی سازمان بنادر و دریانوردی مجاز است نسبت به تدوین نظام انعطاف‌پذیری تعرفه‌گذاری خدات دریایی و بندری متناسب با شرایط عرضه و تقاضا جهت طرح و تصویب در شورایعالی اقتصاد اقدام كند.
وی همچنین از توجه به حوزه دریایی در بخش زیست‌محیطی لایحه برنامه پنجم خبر داد و گفت: در بند «ب» ماده 170 برنامه پنجم، تدوین طرح جامع حفاظت و مدیریت محیط زیست ساحلی و دریایی كشور مورد تأكید قرار گرفته و اجرای این طرح، متضمن آزادسازی سواحل و ممانعت از تخریب و تغییر كاربری سواحل در طول سال‌های برنامه دانسته شده است.
نماینده بوشهر با اشاره به تبصره ذیل همین ماده افزود: سازمان حفاظت محیط زیست مكلف خواهد بود در برنامه پنجم، مناطق ساحلی و دریایی با حساسیت بالای زیست‌محیطی را شناسایی و اعلام كند.
عضو كمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی همچنین از توجه ویژه به بخش دریایی و میادین مشترك پارس جنوبی در بخش انرژی لایحه برنامه پنجم خبر داد و گفت: با توجه به رقابت موجود میان ایران با كشورهای حاشیه جنوبی خلیج‌فارس برای استخراج منابع نفت و گاز، دولت و مجلس بر ضرورت توسعه سریع میادین و فازهای پارس‌جنوبی تأكید دارند كه این مورد در چند ماده برنامه پنجم نیز مورد توجه قرار گرفته است.
گفتنی است، لایحه پیشنهادی دولت به مجلس درباره برنامه پنجم كه اوایل سال جاری ارائه شد؛ هیچگونه توجهی به حوزه دریا نشده بود كه این موضوع مورد انتقاد فعالان دریایی و مسؤولانی چون مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، مشاور دریایی ستاد كل نیروهای مسلح و رییس فراكسیون بنادر و شهرهای ساحلی مجلس قرار گرفت.
در پی این انتقادات و با جلسات مشترك مسؤولان ارگان‌های دریایی بویژه سازمان بنادر و دریانوردی با اعضای كمیسیون عمران و نیز فراكسیون بنادر و شهرهای ساحلی، بسته پیشنهادی ارگان‌های دریایی جهت طرح در برنامه پنجم پیشنهاد و با تصویب كمیسیون تلفیق برنامه پنجم، به لایحه الحاق شد.
همچنین، مفاد مربوط به حوزه‌های انرژی و محیط زیست نیز در جریان جلسات كمیسیون تلفیق مجلس به این لایحه افزوده شده است.
لازم به یادآوری است موارد مربوط به صنایع دریایی از قبیل كشتی‌سازی، فراساحل و... در قالب سند الحاقی لایحه از سوی وزارت صنایع و معادن بررسی و تصویب شده است.
