با فعال‌سازی «مکانیسم ماشه» از سوی سه کشور اروپایی، تحریم‌های همه‌جانبه سازمان ملل علیه ایران بار دیگر احیاء شد؛ اقدامی که نه‌تنها پیامدهای سیاسی و امنیتی در پی دارد، بلکه بخش‌های بندری، کشتیرانی، صنایع فراساحلی و کشتی‌سازی کشور را با چالش‌های جدی مواجه می‌سازد. این گزارش، ابعاد فنی، حقوقی و اقتصادی این تحول را بررسی کرده و راهکارهایی برای افزایش تاب‌آوری صنعت دریا پیشنهاد می‌دهد.
کد خبر: ۳۹۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۹
رأی‌گیری سرنوشت‌ساز اکتبر ۲۰۲۵ در سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) می‌تواند آغاز حذف تدریجی LNG فسیلی از کشتیرانی جهانی باشد؛ روندی که منافع آمریکا، قطر و عربستان را تهدید می‌کند، اما برای ایران به‌دلیل نبود سرمایه‌گذاری در ال‌ان‌جی و ظرفیت ورود به تولید سوخت‌های پاکی چون آمونیاک و متانول، فرصتی راهبردی می‌آفریند. تدوین برنامه مستقل کربن‌زدایی می‌تواند جایگاه ایران را در بازار آینده سوخت‌های دریایی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۲
در میانه تحولات ژئوپلتیکی و جنگ‌های ترکیبی، نظریه‌ای با عنوان «از تاب‌آوری تا اقتدار ملی» در کنگره سراسری دولت، دانشگاه و صنعت ارائه شد؛ نظریه‌ای از دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران که با تأکید بر نقش انجمن‌های علمی در گذار از مقاومت صرف به‌سوی اقتدار نظام‌مند، آن‌ها را بازوی طراحی برنامه توسعه بومی و پیونددهنده واقعی میان علم، مردم و سیاست‌گذاری معرفی می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
در نشست هم‌اندیشی دبیران میزهای تخصصی ستاد علم و فناوری، بر نقش‌آفرینی فعال‌تر این میزها در تولید فکر، ارائه بسته‌های سیاستی و پیوند میان دانشگاه‌ها، نخبگان و نظام حکمرانی علم و فناوری کشور تأکید شد.
کد خبر: ۳۹۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵
وزیر علوم، تحقیقات و فناوری در جمع رؤسای دانشگاه‌های بزرگ کشور، بر لزوم حکمرانی علمی در کشور تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵
نماینده جدید دولت ترامپ در اداره دریانوردی آمریکا (MARAD)، برنامه‌ای فناورانه برای تحول در ساختار کشتیرانی این کشور ارائه کرده است. تحلیل این رویکرد می‌تواند آموزه هایی ارزشمند برای ارتقای نظام حمل و نقل دریایی ایران به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
در حالی‌که بسیاری از کشورها با سرمایه‌گذاری هوشمند در کشتی‌سازی، آن را به موتور اشتغال‌زایی و توسعه منطقه‌ای تبدیل کرده‌اند، این صنعت در ایران همچنان مغفول مانده است. بی‌توجهی به زنجیره ارزش عمر کشتی و فقدان سیاست صنعتی منسجم، کشتی‌سازی را به پاشنه آشیل توسعه صنعتی کشور بدل کرده؛ در حالی‌که «شنیدن» تجربه‌های موفق جهانی، می‌توانست مسیر بومی تحول را هموار کند.
کد خبر: ۳۹۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
تغییرات اقلیمی و افزایش ناگهانی سطح آب دریاها، نوار ساحلی ایران را به یکی از حساس‌ترین مناطق کشور تبدیل کرده است؛ تهدیدی جدی برای زیرساخت‌ها و سکونت‌گاه‌های انسانی. تحریریه مارین‌نیوز بررسی می‌کند چرا مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) هنوز در سیاست‌گذاری‌ها مغفول مانده، چگونه امنیت ایران را در معرض خطر قرار می‌دهد، و با چه اراده‌ای می‌توان با تکیه بر داده‌های علمی، این وضعیت را تغییر داد.
کد خبر: ۳۹۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی تجارت مرزی که در دی ماه 1403 تصویب شد، ورود کالا از طریق ته‌لنجی را منوط به اسقاط شناورهای قدیمی با دو برابر ظرفیت واردات کرده است. این شرط سخت‌گیرانه که در مقایسه با صنعت خودرو بی‌سابقه است، می‌تواند به رکود کارگاه‌های لنج‌سازی و بیکاری بیش از 50 هزار نفر در بنادر جنوبی منجر شود. فعالان صنعت خواستار بازنگری در آیین‌نامه برای حفظ این میراث فرهنگی ثبت‌شده در یونسکو هستند.
کد خبر: ۳۹۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۷
قانون جدید مالیاتی آمریکا با هدف تأمین منابع از خارج، توازن ژئوپلیتیکی خاورمیانه را به اولویتی حیاتی برای واشنگتن بدل کرده است؛ ایران در مرکز این موازنه قرار دارد. تحریریه مارین‌نیوز بررسی می‌کند چگونه می‌توان با حفظ بازدارندگی هوشمند، از موقعیت فعلی برای گذار به قدرت‌سازی و نقش‌آفرینی راهبردی در نظم جدید جهانی بهره برد.
کد خبر: ۳۹۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۶
با نزدیک‌شدن به تدوین طرح جامع توسعه دریامحور، دهه علوم اقیانوسی سازمان ملل فرصتی راهبردی برای بازتعریف سیاست‌های دریایی ایران فراهم کرده است. در گفت‌وگوی اختصاصی با مارین نیوز، دکتر مریم قائمی، نایب‌رئیس کمیته منطقه‌ای اقیانوس هند (IOCINDIO) و نماینده رسمی ایران در پروژه بین‌المللی IMBeR از ظرفیت‌های علمی، چالش‌های سیاست‌گذاری و مسیرهای تحقق توسعه پایدار دریایی سخن می‌گوید.
کد خبر: ۳۹۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۶
رتبه پایین ایران در شاخص جهانی لجستیک نشانه‌ای از چالش راهبردی در حکمرانی این حوزه است؛ اکنون ایران در نقطه تصمیم‌گیری قرار دارد. تحریریه مارین نیوز بررسی می‌کند چه مدل مشارکت محوری می‌تواند کشور را از یک مسیر عبوری به حلقه‌ای کلیدی در زنجیره‌های جهانی تبدیل کند.
کد خبر: ۳۹۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۲
مدیرعامل هلدینگ دکا، از دل واقعیت های تلخ یک صنعت می گوید که با وجود همه ظرفیت های جغرافیایی و زیرساختی، در حال عقب ماندن است.
کد خبر: ۳۹۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۱
در شرایطی که ایران به سطحی از بازدارندگی راهبردی دست یافته و مسیر عبور از گفتمان اضطرار به سوی ثبات، توسعه و اقتدار را آغاز کرده است، مارین نیوز در تحلیل راهبردی خود بر نقش تمدن‌ساز دریا در بازتعریف حکمرانی ملی تأکید می‌کند. تحولی که از بازآفرینی زنجیره‌های معناگرا و سازگارمحور در الگوی حکمرانی آغاز می‌شود.
کد خبر: ۳۹۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۰
اقتصاد اقیانوسی جهان 2.2 تریلیون دلار ارزش دارد و تا 2030 به 3 تریلیون دلار می‌رسد. امارات با 50-60 میلیارد دلار در خلیج فارس پیشتاز است، اما سهم ایران با وجود طولانی‌ترین خط ساحلی منطقه، فقط 15-25 میلیارد دلار است - فرصتی عظیم که هنوز محقق نشده است.
کد خبر: ۳۹۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
انفجار در بندر شهید رجایی نه فقط یک فاجعه انسانی، بلکه نمادی از فساد نهادینه و تساهل ساختاری در یکی از راهبردی‌ترین شریان‌های اقتصادی کشور است. حال که پای معامله‌های پشت‌پرده قدرت برای تغییر مدیران به‌جای پاسخ‌گویی باز شده، پرسش اصلی این است: آیا مجلس اراده‌ای برای شکستن چرخه نفوذهای پنهان و شفاف‌سازی ساختار رانتی بنادر دارد، یا قرار است اشتباه مدیریتی با بده‌بستان‌های در سایه، لاپوشانی شود؟
کد خبر: ۳۹۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران نوشت:
بالا گرفتن تنش‌ها در منطقه خاورمیانه در پی جنگ ۱۲روزه میان ایران و رژیم صهیونیستی چه تاثیری در فضای اقتصاد ایران و منطقه و به‌ویژه در حوزه توسعه دریامحور خواهد داشت؟ این موضوعی است که طی روزهای گذشته و به احتمال زیاد در آینده مورد توجه بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۸
اوضاع بحرانی شرکت مدیریت طرح‌های صنعتی ایران IPMI با عدم پرداخت سه‌ماهه پرسنل این شرکت، بحرانی‌تر شده و به نظر می‌رسد باید این شرکت را در آستانه نابودی کامل دانست.
کد خبر: ۳۹۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰
رئیس سازمان شیلات، با تأکید بر نقش حاکمیتی این نهاد، گفت: بازسازی ذخایر آبزی، توسعه مشاغل خرد و جذب سرمایه‌گذاری از اولویت‌های سازمان است. وی با اشاره به ۱۸۴ پروژه نیمه‌تمام، بر ضرورت ارتقای بهره‌وری و گسترش همکاری‌های بخش خصوصی تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲
مشاور اقتصادی نهاد ریاست جمهوری در نشست هم اندیشی همایش اقتصاد دریامحور، با انتقاد از تصدی‌گری دولت و قوانین دست‌وپاگیر، خواستار اصلاحات ساختاری شد و تأکید کرد که مدیریت دولتی نیازمند تغییرات بنیادین است تا اقتصاد دریایی از موانع اجرایی عبور کند و نهاد ریاست جمهوری آماده است تا از صفر تا صد این تحولات را حمایت کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
