به گزارش مارین نیوز، ماشاالله آبابائی، رئیس هیئت مدیره شرکت صنایع رنگ ساتر در مراسم اعطای گواهینامه تأیید نمونه محصول از سوی مؤسسه رده‌بندی ایرانیان به محصولات دریایی این شرکت که دوازدهم شهریور برگزار شد، ضمن قدردانی از حضور مهمانان و همراهان، سخنان خود را با تأکید بر ارزش‌های ملی و دغدغه‌های فنی آغاز کرد.
وی گفت: از همه عزیزان و مهمانانی که امروز با وجود سختی‌ها در این روز بزرگ برای من و مجموعه ساتر کنار ما بودند، صمیمانه سپاسگزارم. ابتدا باید از مؤسسه رده‌بندی ایرانیان تشکر کنم؛ نه فقط به‌خاطر اعطای گواهینامه، بلکه به‌خاطر تفکر وطن‌پرستانه‌ای که پشت این مؤسسه نهفته است. به آقای دکتر هم عرض کردم، ای‌کاش در جامعه ما افراد بیشتری با چنین نگرشی حضور داشتند؛ شاید امروز شرایط کشورمان متفاوت بود.
دغدغه‌ای انسانی در دل صنعت: آغاز مسیر پوشش‌های ایمن
آبابائی با اشاره به سابقه ۱۵ ساله تحقیق و توسعه در حوزه پوشش‌های ضدخوردگی، مسیر شکل‌گیری محصول جدید را چنین شرح داد: شروع این مسیر به دوران دانشگاه بازمی‌گردد، زمانی که در بخش خوردگی، مبحثی تحت عنوان پوشش‌کاری خطوط لوله مطرح بود. در آن زمان، ماده‌ای به نام کلتار - قطران زغال‌سنگ - برای پوشش استفاده می‌شد. خاطرم هست که گفته می‌شد کسی که با این ماده کار می‌کند، پرونده سلامت‌اش ظرف پنج سال بسته می‌شود. این جمله برای من بار معنایی سنگینی داشت. مگر می‌شود یک نیروی اجرایی، صرفاً به‌خاطر شرایط کاری، چنین سرنوشتی داشته باشد؟
وی ادامه داد: از همان روز، این دغدغه در ذهن من شکل گرفت که باید راهی پیدا کرد تا سلامت افراد در صنعت حفظ شود. این افراد، شاید هیچ‌گاه دیده نشوند، اما هموطنان ما هستند، پدران و نان‌آوران خانواده‌ها. همین انگیزه باعث شد وارد حوزه پوشش‌های ضدخوردگی شویم و بررسی کنیم که آیا جایگزینی برای این مواد خطرناک وجود دارد یا نه.
جایگزینی قطران با فناوری نوین: تولد رنگ ضدخوردگی «سوپرکوت»
آبابائی سپس به معرفی محصول جدید شرکت پرداخت و گفت: در دنیا رنگ‌های پایه آب جایگزین رنگ‌های سنتی شده‌اند. ما هم تصمیم گرفتیم وارد این مسیر شویم. تولید رنگ «سوپرکوت» بسیار دشوار بود، چرا که باید پوششی ایجاد می‌کردیم که هم در برابر خوردگی مقاوم باشد و هم با آب واکنش ندهد. خوشبختانه موفق شدیم به فرمولی برسیم که پس از اجرا، در کمتر از پنج دقیقه خشک می‌شود و قابلیت اجرای لایه‌های بعدی را نیز دارد.
وی تأکید کرد: رنگ پایه آب به معنای شسته‌شدن با آب نیست؛ بلکه به‌جای استفاده از حلال‌های سمی، از آب به‌عنوان بستر استفاده شده است. در کشور ما، متأسفانه تا زمانی که یک مشکل به بحران تبدیل نشود، به آن توجه نمی‌شود. اما ما از همان ابتدا سلامت افراد و محیط‌زیست را در اولویت قرار دادیم.
هزینه‌های پنهان خوردگی در صنعت و ضرورت مقابله
رئیس هیئت‌مدیره ساتر با ارائه آمارهایی از هزینه‌های خوردگی در صنایع گفت: در ایالات متحده، ۳.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی صرف مقابله با خوردگی می‌شود. اگر این رقم را برای کشور خودمان در نظر بگیریم، سالانه حدود ۱۰ میلیارد دلار هزینه داریم. این فقط بخش مالی ماجراست؛ هزینه‌های معنوی و انسانی قابل اندازه‌گیری نیستند.
وی با اشاره به خطرات خوردگی در خطوط لوله و تأسیسات صنعتی افزود: خوردگی می‌تواند منجر به انفجار، توقف تولید، آسیب به جان و مال مردم و کاهش ارزش دارایی‌ها شود. در پتروشیمی‌ها، این موضوع اهمیت دوچندانی دارد.
دو راهکار بنیادین: حفاظت کاتدی و پوشش‌های نوین
آبابائی در ادامه به راهکارهای مقابله با خوردگی اشاره کرد و گفت: حفاظت کاتدی یکی از روش‌های مقابله با خوردگی است، اما محدودیت‌هایی دارد و نیازمند بستر خاک یا آب است. در مقابل، پوشش‌های ضدخوردگی نقش بسیار مهمی ایفا می‌کنند، به‌ویژه در حوزه‌های فراساحلی و دریایی که انواع خوردگی‌ها از جمله خوردگی اسپلش‌زون بسیار مخرب هستند.
وی خاطرنشان کرد: ما در آزمایشگاه شرکت، دستگاهی طراحی کردیم که شرایط اسپلش‌زون را شبیه‌سازی کند. رنگ‌های پایه آب ضدخوردگی ما، برخلاف تصور عمومی، نه‌تنها ضعیف‌تر نیستند، بلکه عملکرد بهتری نیز دارند.
آبابائی در ادامه به ویژگی‌های فنی و عملکردی رنگ «سوپرکوت» اشاره کرد و گفت: این محصول با بهره‌گیری از مکانیزم چسبندگی مبتنی بر پیوندهای کووالانسی، نه اتصالات مکانیکی، توانسته است مقاومت بالایی در برابر ضربه و آزمون‌های استاندارد از خود نشان دهد. میزان چسبندگی پول‌آف آن با عدد قابل توجه ۱۱ مگاپاسکال، بیش از دو برابر استانداردهای رایج دریایی است. همچنین، عملکرد این رنگ در آزمون‌های پیرسازی و تابش UV بدون افت کیفیت باقی مانده و قابلیت اجرا بر روی سطوح بتنی و گالوانیزه را بدون نیاز به آماده‌سازی پیچیده فراهم کرده است.
وی افزود: این پوشش، برخلاف بسیاری از رنگ‌های پایه حلالی، با ساختارهای بتنی کاملاً ممزوج می‌شود و در برابر شوک دمایی نه‌تنها آسیب نمی‌بیند، بلکه چسبندگی‌اش افزایش می‌یابد.
چشم‌انداز صادرات فناوری و خودکفایی صنعتی
در پایان، آبابائی با ابراز امیدواری نسبت به آینده این فناوری گفت: امروز با افتخار اعلام می‌کنیم که این پوشش را برای صنعت کشورمان معرفی کرده‌ایم. امیدوارم همکاران و فعالان این حوزه این مسیر را ادامه دهند تا روزی برسد که ما صادرکننده فناوری باشیم، نه واردکننده رنگ. نباید منتظر بمانیم تا تحریم شویم و بعد افسوس بخوریم که چرا خودمان تولید نکردیم.
جایگاه قانونی مؤسسات رده‌بندی در صنعت دریایی ایران
مهندس رضایی، مدیر فنی شرکت صنایع رنگ ساتر نیز در این مراسم، ضمن قدردانی از برگزاری مراسم، به معرفی جایگاه و نقش مؤسسات رده‌بندی در حوزه دریایی پرداخت.
وی گفت: رده‌بندی به‌طور خلاصه به معنای تدوین و اعمال استانداردهای کیفی و ایمنی برای انواع محصولات و خدماتی است که در صنایع و به‌ویژه در دریا و حوزه‌های مرتبط به کار گرفته می‌شوند. برخلاف بسیاری از بخش‌ها، در عرصه دریایی کشور، سازمان ملی استاندارد جایگاه قانونی ندارد و مؤسسات رده‌بندی هستند که به‌عنوان جایگزین قانونی ایفای نقش می‌کنند. این جایگاه به حکم قانون و با تفویض اختیار دولت ایجاد شده است.
او افزود: تفاوت مؤسسات رده‌بندی با شرکت‌های بازرسی در همین جایگاه قانونی و همچنین در نقش تدوین و تأیید استانداردهای طراحی و ساخت محصولات است؛ استانداردهایی که پس از تأیید مراجع بین‌المللی، مبنای صدور گواهینامه برای کشتی‌ها و محصولات دریایی قرار می‌گیرند. گواهینامه‌ها در دو دسته اصلی صادر می‌شوند: دسته اول استانداردهای کلاس (Class Rules) و دسته دوم استانداردهای حاکمیتی یا قانونی (Statutory Rules).
نقش مؤسسات رده‌بندی در شرایط تحریم
رضایی تأکید کرد: یکی از اصلی‌ترین تحریم‌ها علیه ایران، تحریم مؤسسات رده‌بندی بود. کشتی بدون گواهینامه رده‌بندی عملاً زمین‌گیر می‌شود و حتی نمی‌تواند مواد اولیه و آذوقه دریافت کند. در چنین شرایطی، مؤسسه رده‌بندی ایرانیان با ایستادگی و تدابیر خاص، امکان تداوم فعالیت ناوگان کشور را فراهم کرد و نقش مهمی در تأمین امنیت دریایی و مقابله با محاصره دریایی ایفا نمود.
وی با اشاره به سابقه جهانی این مؤسسات ادامه داد: مؤسسات رده‌بندی در دنیا نهادی مستقل، غیرانتفاعی و بدون سهامدار هستند و نقش شخص ثالث بی‌طرف را ایفا می‌کنند. این مؤسسات که بیش از سه قرن سابقه دارند، عضو شبکه بین‌المللی ایمنی و کیفیت به شمار می‌روند و نقش آن‌ها در اسناد سازمان ملل و سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) به رسمیت شناخته شده است. در ایران نیز مؤسسه رده‌بندی ایرانیان از سال ۱۳۸۵ تأسیس شد و توانست خلأ تاریخی فقدان چنین نهادی را جبران کند.
رویکرد فناورانه و دانش‌بنیان
مدیر فنی صنایع رنگ ساتر با اشاره به رویکرد فناورانه این مؤسسه گفت: رده‌بندی ایرانیان از ابتدا IT-based بوده و پیشگام در صدور گواهینامه‌های QR Code، پیاده‌سازی ایزو ۲۰۱۵ و همکاری‌های بین‌المللی برای بازرسی کشتی‌ها در نقاط مختلف جهان است. همچنین در پروژه‌های دیپلماسی اقتصادی و دریایی، مانند راه‌اندازی خطوط دریایی در عراق نیز نقش‌آفرینی کرده است.
او با بیان اهمیت چرخه دانش‌بنیان افزود: در فرآیند رده‌بندی تنها یک نمونه محصول بررسی نمی‌شود، بلکه کل طراحی، خط تولید و کیفیت منابع تحت ارزیابی قرار می‌گیرد. این امر امکان پیاده‌سازی رویکرد ایمنی و کیفیت جامع (Total Safety & Total Quality) را فراهم می‌کند.
دستاوردهای فنی ساتر در پوشش‌های مقاوم
رضایی بخش دیگری از سخنان خود را به محصولات دریایی ساتر اختصاص داد و گفت: ما پوشش‌هایی را طراحی کرده‌ایم که در مخازن گاز و مواد شیمیایی با دمای بالا عملکردی پایدار دارند. برخی از این پوشش‌ها در دمای ۹۱۲ درجه سانتی‌گراد نیز دوام می‌آورند. با استفاده از عایق‌هایی با ضخامت متغیر، توانسته‌ایم ماندگاری پوشش‌ها را از ۱۰ تا ۵۰ سال تضمین کنیم.
وی ادامه داد: این پوشش‌ها علاوه بر کنترل حرارت، مقاومت بالایی در برابر خوردگی داشته و به بهبود فرآیند تولید و کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک می‌کنند. در حوزه تجهیزات حساس صنعتی نیز عایق‌هایی برای داخل روده‌ها و مخازن طراحی کرده‌ایم که مانع از بروز خسارات سنگین و حتی خطرات جانی می‌شود.
آزمون‌های سختگیرانه و انطباق با استانداردهای جهانی
مدیر فنی ساتر درباره فرآیند تست و ارزیابی محصولات گفت: پوشش ارائه‌شده توسط شرکت ساتر تحت ۱۱ تست تخصصی قرار گرفته که شامل غوطه‌وری در آب با دمای ۸۰ درجه به مدت ۳۰۰۰ ساعت، غوطه‌وری در گازوئیل به مدت ۳۰۰۰ ساعت، و سالت‌اسپری سیکلی به مدت ۳۲۰۰ ساعت بوده است. نتایج همه آزمون‌ها نشان‌دهنده حفظ کامل چسبندگی پوشش‌ها بوده است.
وی افزود: استاندارد مرجع این آزمون‌ها ایزو 12944-9 بوده که از سخت‌گیرانه‌ترین استانداردهاست. پوشش ما در آزمون سالت‌اسپری پیوسته ۴۲۰۰ ساعت دوام آورده و در تست‌های ایجینگ، ۲۵ سیکل کامل را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
رضایی با اطمینان خاطر گفت: محصولات ما نه‌تنها افت عملکردی نداشته‌اند، بلکه تا ۶۰ درصد بیشتر از زمان تعیین‌شده توسط استانداردها نیز عملکرد مطلوب داشته‌اند و کاملاً با معیارهای بین‌المللی هم‌راستا هستند.
چشم‌انداز بازار و حمایت از تولید ملی
رضایی در ادامه به بازار جهانی رنگ‌های دریایی اشاره کرد و گفت: سالانه ۱/۱ میلیون تن رنگ به ارزش ۵ میلیارد دلار در اتحادیه اروپا مصرف می‌شود که ۳۰ درصد آن به حوزه دریایی اختصاص دارد. با احتساب بخش نفت و گاز و فراساحل، بیش از ۴۰ درصد این بازار به محصولات دریایی تعلق دارد. بنابراین تولیدکنندگان ایرانی اگر بخواهند سهم بیشتری در بازار جهانی داشته باشند، باید توجه ویژه‌ای به این حوزه نشان دهند.
وی در پایان تأکید کرد: پیش از تأسیس مؤسسه رده‌بندی ایرانیان، تولیدکنندگان داخلی ناچار به دریافت گواهی از مؤسسات خارجی بودند که موانع بسیاری ایجاد می‌کرد. امروز اما با وجود این مؤسسه، امکان صدور گواهینامه استاندارد برای محصولات ایرانی فراهم شده و این امر می‌تواند به توسعه بازار، افزایش ارزش افزوده و خودکفایی کشور منجر شود.
/
