فناوری های دریایی

تازه های سایت
پربازدید ترین اخبار
پربحث ترین اخبار
برچسب ها
در پایان نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل ایران، که ۲۰ و ۲۱ آبان‌ماه ۱۴۰۴ در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران، قطعنامه نهایی همایش را قرائت کرد. این قطعنامه نشان‌دهنده اجماع جامعه مهندسی دریایی کشور در مسیر توسعه فناوری‌های دریایی و تقویت اقتدار ملی ایران است.
کد خبر: ۳۹۷۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۳

نهمین همایش بین‌المللی صنایع فراساحل فردا ۲۰ آبان‌ماه در دانشگاه صنعتی شریف برگزار می‌شود. این رویداد دو روزه با محوریت فناوری‌های فراساحلی، انرژی‌های تجدیدپذیر، هوش مصنوعی و اقتصاد دریا محور، شامل سخنرانی‌های تخصصی، نشست علمی، کارگاه‌ها و نمایشگاه ارتباط صنعت و دانشگاه است.
کد خبر: ۳۹۷۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۹

انتشارات دانشگاه صنعتی امیرکبیر در پاییز ۱۴۰۴ کتاب «اصول مانور کشتی و شناور پروازی» تألیف دکتر حمید زارعتگر را منتشر کرد؛ اثری که به بررسی علمی رفتار هیدرودینامیکی شناورها و روش‌های ارزیابی مانورپذیری آن‌ها می‌پردازد.
کد خبر: ۳۹۷۳۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳

دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر شاهد تغییر ریاست خود شد؛ دکتر مهدی سعید کیاست به مدت دو سال مسئولیت رهبری این دانشکده را برعهده گرفت. 
کد خبر: ۳۹۷۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵

رشد بیش از دوبرابری بازار جهانی لجستیک تا ۲۰۳۴، سهم حمل‌ونقل دریایی را افزایش می‌دهد. به گزارش دنیای اقتصاد و با استناد به داده‌های مؤسسه پرِسیدِنس، ارزش این بازار از ۱۱.۲۳ به بیش از ۲۳.۱۴ تریلیون دلار می‌رسد. مارین‌نیوز اثر این روند بر لجستیک دریایی ایران و استانداردهای بومی سازگار با محیط زیست را بررسی کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲

مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی با تأکید بر اجرای کامل منابع قانونی، اعلام کرد که صندوق به ابزاری کلیدی در توسعه صنایع دریایی کشور تبدیل خواهد شد. وی همچنین از آغاز جریان پایدار منابع مالی پس از بیش از یک دهه توقف خبر داد و نقش صندوق در تأمین مالی، آموزش و پژوهش و حمایت از فناوریهای سبز و شرکتهای دانش بنیان را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۹۶۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۹

دانشگاه شهید بهشتی، فردا ۲۵ شهریورماه ۱۴۰۴، به مدت دو روز میزبان چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی خواهد بود. به گفته دکتر حسن ضیایی، دبیر علمی این رویداد، هدف اصلی همایش معرفی فناوری‌های نوین، تقویت ارتباط میان دانشگاه و صنعت، و ارائه راهکارهایی برای توسعه کارآفرینی در حوزه دریایی است.
کد خبر: ۳۹۶۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۴

رئیس هیئت‌مدیره شرکت صنایع رنگ ساتر با تأکید بر خودکفایی صنعتی و توجه به استانداردهای بین‌المللی گفت: هدف ما این است که صادرکننده فناوری باشیم، نه واردکننده رنگ. از همان ابتدا دغدغه اصلی ما حفظ سلامت نیروی انسانی و محیط‌زیست بوده و تلاش کرده‌ایم پوششی تولید کنیم که هم مقاوم و هم مطابق استانداردهای جهانی باشد. 
کد خبر: ۳۹۶۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۵

بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا می‌شود و نه اقتصاد ملی از ظرفیت‌های عظیم دریا بهره‌مند خواهد شد. 
کد خبر: ۳۹۶۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴

رویداد ملی ایده‌پردازی فراساحلی، با تمرکز بر نوآوری‌هایی در حوزه انرژی‌های دریایی، هوش مصنوعی، بنادر هوشمند و سکوهای پیشرفته، مهرماه در دانشگاه شریف برگزار می‌شود. ثبت‌نام تا ۱۰ شهریور ادامه دارد.
کد خبر: ۳۹۵۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۸

گفت‌وگو با دکتر امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
در پی نام‌گذاری سال ۱۴۰۴ با عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید»، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهبردهای متنوع خود برای تقویت ناوگان، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، جذب سرمایه مردمی و تسهیل صادرات غیرنفتی رونمایی کرده است. گفت‌وگوی زیر به تشریح این راهبردها از زبان دکتر امیر بیات می‌پردازد.
کد خبر: ۳۹۵۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶

بنیاد ملی علم ایران (INSF) با به‌روزرسانی فراخوان‌های پژوهشی خود، اقتصاد دریامحور را به فهرست اولویت‌های تازه ملی برای حمایت از رساله‌های دکتری و طرح‌های پسادکتری اضافه کرد. این اقدام در راستای تقویت پژوهش‌های علمی همسو با توسعه فناوری‌های دریایی و اقتصاد دانش‌بنیان انجام شده و پژوهشگران می‌توانند از حمایت‌های مالی مصوب بهره‌مند شوند.
کد خبر: ۳۹۵۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۳

نماینده جدید دولت ترامپ در اداره دریانوردی آمریکا (MARAD)، برنامه‌ای فناورانه برای تحول در ساختار کشتیرانی این کشور ارائه کرده است. تحلیل این رویکرد می‌تواند آموزه ‌هایی ارزشمند برای ارتقای نظام حمل ‌و نقل دریایی ایران به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲

در حالی‌که بسیاری از کشورها با سرمایه‌گذاری هوشمند در کشتی‌سازی، آن را به موتور اشتغال‌زایی و توسعه منطقه‌ای تبدیل کرده‌اند، این صنعت در ایران همچنان مغفول مانده است. بی‌توجهی به زنجیره ارزش عمر کشتی و فقدان سیاست صنعتی منسجم، کشتی‌سازی را به پاشنه‌ آشیل توسعه صنعتی کشور بدل کرده؛ در حالی‌که «شنیدن» تجربه‌های موفق جهانی، می‌توانست مسیر بومی تحول را هموار کند.
کد خبر: ۳۹۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹

تغییرات اقلیمی و افزایش ناگهانی سطح آب دریاها، نوار ساحلی ایران را به یکی از حساس‌ترین مناطق کشور تبدیل کرده است؛ تهدیدی جدی برای زیرساخت‌ها و سکونت‌گاه‌های انسانی. تحریریه مارین‌نیوز بررسی می‌کند چرا مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) هنوز در سیاست‌گذاری‌ها مغفول مانده، چگونه امنیت ایران را در معرض خطر قرار می‌دهد، و با چه اراده‌ای می‌توان با تکیه بر داده‌های علمی، این وضعیت را تغییر داد.
کد خبر: ۳۹۵۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹

تازه‌ترین یافته‌ها درباره بهبود عملکرد سامانه‌های "پیش‌رانش دریایی "در قالب یک مقاله تخصصی در شماره آینده نشریه IJMT منتشر خواهد شد. در این گزارش، مارین‌نیوز نگاهی دارد به این پژوهش که با روش آزمایشگاهی دقیق و تحلیل عدم‌قطعیت، گامی نو در بهینه‌سازی راندمان سامانه‌های پیشران دریایی برداشته است.
کد خبر: ۳۹۵۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۸

رتبه پایین ایران در شاخص جهانی لجستیک نشانه‌ای از چالش راهبردی در حکمرانی این حوزه است؛ اکنون ایران در نقطه تصمیم‌گیری قرار دارد. تحریریه مارین نیوز بررسی می‌کند چه مدل مشارکت‌ محوری می‌تواند کشور را از یک مسیر عبوری به حلقه‌ای کلیدی در زنجیره‌های جهانی تبدیل کند.
کد خبر: ۳۹۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۲

مدیرعامل هلدینگ دکا، از دل واقعیت‌ های تلخ یک صنعت می‌ گوید که با وجود همه ظرفیت‌ های جغرافیایی و زیرساختی، در حال عقب ماندن است.
کد خبر: ۳۹۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۱

اقتصاد اقیانوسی جهان 2.2 تریلیون دلار ارزش دارد و تا 2030 به 3 تریلیون دلار می‌رسد. امارات با 50-60 میلیارد دلار در خلیج فارس پیشتاز است، اما سهم ایران با وجود طولانی‌ترین خط ساحلی منطقه، فقط 15-25 میلیارد دلار است - فرصتی عظیم که هنوز محقق نشده است.
کد خبر: ۳۹۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹

نماینده ثابت سازمان بنادر و دریانوردی و معاون نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان بین المللی دریانوردی آغاز اجرای کنوانسیون بین‌المللی هنگ‌ کنگ برای بازیافت ایمن کشتی‌ها از تیرماه ۱۴۰۴ خبر داد.
کد خبر: ۳۹۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۸