روایت مدیرعامل صدرا از بازگشت ایران به میدان بزرگ کشتی سازی و پروژه های نفتی؛
مدیرعامل صدرا با ترسیم چشم اندازی جسورانه از آینده صنعت دریایی و انرژی ایران تأکید کرد که فشارها و محدودیت های خارجی نه تنها مانع توسعه نشده اند، بلکه زمینه ساز شتابی تازه شده اند. او با اشاره به پروژه های بزرگ و بازگشت ظرفیت های ملی به صحنه عمل تصریح کرد: «هیچ چیز نمیتواند جاه طلبی ملی ما را متوقف کند.»
کد خبر: ۳۹۷۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۵
رئیس نهمین همایش بینالمللی صنایع فراساحل ایران، اصلاح فرهنگ صنعتی و مدیریتی و ثبات سیاستها را کلید پیشرفت و تحقق پیوند واقعی دانشگاه و صنعت دانست و هشدار داد که بدون تغییر فرهنگ مدیریتی، پروژههای علمی و صنعتی دچار وقفه میشوند. ایجاد شبکهای از مراکز برتر علمی و صنعتی برای همکاری نظاممند دانشگاهها و صنعت در مقیاس جهانی ضروری است.
کد خبر: ۳۹۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۴
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، در نهمین همایش بینالمللی صنایع فراساحل ایران با هشدار نسبت به تأخیر در پروژههای ملی و مهاجرت نخبگان، وضعیت اقتصاد فراساحل کشور را بحرانی توصیف کرد و بر ضرورت حمایت حاکمیت، حفظ نیروی انسانی متخصص و اجرای پروژهها در داخل کشور تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۱
دبیر نهمین همایش بینالمللی صنایع فراساحل ایران، هشدار داد که بدون مدیریت و سیاستگذاری یکپارچه، ایران در حوزه توسعه دریایی عقب میماند و ظرفیتهای دریایی کشور به درستی مورد بهرهبرداری قرار نخواهد گرفت. وی بر ضرورت همافزایی دانشگاه و صنعت، استمرار پژوهشهای علمی و ایجاد سازوکارهای قانونی برای تعهد نیروهای متخصص تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۱
رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران تأکید کرد همایش بینالمللی صنایع فراساحل پلی میان دانشگاه، صنعت و نهادهای دولتی است و مسیر خودکفایی دریامحور کشور را روشن میکند و با پیشنهادهایی مانند ایجاد ستاد ملی توسعه فناوریهای فراساحل، نظام جامع مهندسی و ردهبندی بومی، بازچرخانی سرمایه و نوسازی ناوگان خدماتی، راه پایداری و اقتدار صنایع فراساحل ایران را نشان داد.
کد خبر: ۳۹۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۱
۷۳۰ روز از ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور گذشت؛
نخبگان دریایی هنوز در تصمیمسازی و مدیریت کلان نادیده گرفته میشوند؛ بخشی از سخنان رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران در یادداشتی است که در آن هشدار داده غفلت از سرمایه نخبگانی بزرگترین مانع تحقق اهداف توسعه دریامحور است و اگر ادامه یابد، فرصتهای دریایی کشور به دست کمدانشها خواهد افتاد.
کد خبر: ۳۹۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۹
دو سال پس از ابلاغ سیاستهای کلی توسعه دریامحور، ساختار حکمرانی دریایی ایران همچنان از پراکندگی نهادی و فقدان مرجعیت یکتا رنج میبرد. دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران، تأکید دارد تا ریلگذاری راهبردی و بازنگری سیاستها انجام نشود، توسعه دریامحور به مرحله اثرگذاری واقعی نخواهد رسید.
کد خبر: ۳۹۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۷
کارنامه سال اول برنامه هفتم در حوزه گذر و اقتصاد دریا:
گزارش نظارتی مرکز پژوهشهای مجلس با تشریح عملکرد دولت در فصل «گذر و اقتصاد دریامحور»، از یک شکاف عمیق میان «قانونگذاری» و «اجرا» پرده برداشت. این گزارش نشان میدهد که از شش چالش اصلی تعریف شده، دولت در پنج چالش حیاتی تقریباً هیچ عملکردی نداشته و تنها در یک محور (ایمنی راهها) حرکتی لاکپشتی و ناقص را آغاز کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۰
چرخه ابلاغ-نظارت-بازنگری: ترجمه اهداف سیاستهای کلیِ توسعه دریامحور به اجرای سنجهپذیر؛
چالش اصلی حکمرانی دریایی ایران، دوگانگی مرجعیت میان شورای عالی انقلاب فرهنگی و دولت است که موجب موازیکاری و تأخیر در اجرای «طرح جامع توسعه دریامحور» شده است. راهحل، تثبیت «شورای اجرایی تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور و مکران» بهعنوان مرجع یکتای سیاستگذاری و راهبری، پیوند آن با نظارت اصل ۱۱۰ قانون اساسی و تبدیل هدف «کسب جایگاه شایسته جهانی در بهرهبرداری از دریا و سواحل» به تصویبنامهای لازمالاتباع و برنامههای عملیاتی ملی است.
کد خبر: ۳۹۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
بازخوانی مفهوم «توسعه دریامحور» و تمایز آن با «اقتصاد دریامحور» و «اقتصاد دریاپایه»؛
در شرایطی که سیاستگذاری دریایی کشور به مرحلهای حساس رسیده، گزارش ماریننیوز هشدار میدهد که واژهی «اقتصاد دریامحور» بهاشتباه جایگزین مفهوم کلانتر «توسعه دریامحور» شده است؛ رویکردی چندبعدی که دریا را محور فرهنگ، حکمرانی، آموزش و زیستبوم ملی میبیند. نبود طرح جامع و آشفتگی مفهومی، کشور را از مسیر توسعه پایدار دریایی دور کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
محمد راستاد در گفتوگوی اختصاصی با سیایران:
مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی، در این گفتوگو به بررسی چالشهای ناشی از تحریمها و نحوه مدیریت آنها، توسعه و رقابتپذیری بنادر ایران به ویژه چابهار و فاو، و نقش بخش خصوصی و خصولتیها در ایجاد ظرفیتهای کلان پرداخت. او همچنین بر اهمیت رعایت استانداردهای بینالمللی، ایمنی دریایی و یکپارچهسازی مدیریت دریایی تأکید کرد و چشمانداز آینده اقتصاد دریا محور کشور را ترسیم کرد.
کد خبر: ۳۹۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰
رشد بیش از دوبرابری بازار جهانی لجستیک تا ۲۰۳۴، سهم حملونقل دریایی را افزایش میدهد. به گزارش دنیای اقتصاد و با استناد به دادههای مؤسسه پرِسیدِنس، ارزش این بازار از ۱۱.۲۳ به بیش از ۲۳.۱۴ تریلیون دلار میرسد. ماریننیوز اثر این روند بر لجستیک دریایی ایران و استانداردهای بومی سازگار با محیط زیست را بررسی کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
در نشست کمیته اجرایی نهمین همایش بینالمللی صنایع فراساحل، با حضور مسئولان و نمایندگان سازمانها و شرکتهای دریایی، محورهای همایش و راهکارهای تقویت همکاری بین صنعت و دانشگاه، و توسعه فناوریهای نوین در صنعت فراساحل بررسی شد.
کد خبر: ۳۹۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۱
مرکز توسعه کسبوکارهای دریایی دانشگاه صنعتی امیرکبیر با هدف پیگیری علمی و نهادمند سیاستهای توسعه دریامحور آغاز به کار کرد؛ در این چارچوب کنسرسیومی میان نهاد ریاستجمهوری، مرکز پژوهشهای مجلس، وزارت اقتصاد و دانشگاه امیرکبیر شکل گرفته است.
کد خبر: ۳۹۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۰
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی با تأکید بر اجرای کامل منابع قانونی، اعلام کرد که صندوق به ابزاری کلیدی در توسعه صنایع دریایی کشور تبدیل خواهد شد. وی همچنین از آغاز جریان پایدار منابع مالی پس از بیش از یک دهه توقف خبر داد و نقش صندوق در تأمین مالی، آموزش و پژوهش و حمایت از فناوریهای سبز و شرکتهای دانش بنیان را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۹۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۹
گزارش تحلیلی از توسعه، تابآوری و چشمانداز آینده بندر چابهار:
بندر چابهار امروز تحت فشار سهگانه تحریمهای آمریکا، فعال شدن مکانیزم ماشه و چارچوب خالص صفر IMO قرار دارد؛ فشارهایی که سرمایهگذاری هند و جایگاه راهبردی ایران در کریدور شمال - جنوب را تهدید میکنند. این تحلیل نشان میدهد که با شناسایی دقیق تهدیدها و طراحی راهبردی هوشمند، میتوان آنها را به فرصت توسعه دریا محور و کسب مزیت تبدیل کرد؛ مشروط بر اجرای هماهنگ و دیپلماسی فعال.
کد خبر: ۳۹۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا میشود و نه اقتصاد ملی از ظرفیتهای عظیم دریا بهرهمند خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی به نمایندگی از وزارت صمت در کارگروه هماهنگی توسعه دریامحور و مکران منصوب گردید.
کد خبر: ۳۹۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۷
معاون وزیر صمت و رئیس سازمان زمینشناسی و اکتشافاتمعدنی کشور از آغاز برنامه تهیه نقشههای زمینشناسی دریایی خبر داد و گفت: این اقدام با هدف تقویت زیرساختهای دریایی، شناسایی ظرفیتهای معدنی و توسعه اقتصاد دریامحور در استانهای ساحلی کشور دنبال میشود.
کد خبر: ۳۹۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۷
ایالات متحده طرح «چارچوب خالص صفر» سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) را رد کرده و در آستانه رأیگیری اکتبر این سازمان، کشورهای حامی آن را به اقدامات تلافیجویانه تهدید کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵
