بیانیه رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران به مناسبت هفته دولت:
رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی که دولت به صورت واقعی و با ساختاری منسجم در این عرصه حضور نیابد، نه کارآفرینی دریایی شکوفا میشود و نه اقتصاد ملی از ظرفیتهای عظیم دریا بهرهمند خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
اتحادیههای دریانوردی کشورهای بریکس و شرکای جدید در اوت ۲۰۲۵ در برزیل گرد هم آمدند و «مجمع دریانوردان بریکس» را تأسیس کردند. مهمترین مصوبه این نشست، قطعنامه شماره یک بود که کابوتاژ و حاکمیت دریایی را خط قرمز اعلام کرد. این تحلیل نشان میدهد این قطعنامه چگونه پاسخی به فشارهای بینالمللی برای مقرراتزدایی است و مسیر بومیسازی اقتصاد آبی و حضور مقتدرانه کشورهای در حال توسعه در گفتمان جهانی را هموار میکند.
کد خبر: ۳۹۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
رأیگیری سرنوشتساز اکتبر ۲۰۲۵ در سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) میتواند آغاز حذف تدریجی LNG فسیلی از کشتیرانی جهانی باشد؛ روندی که منافع آمریکا، قطر و عربستان را تهدید میکند، اما برای ایران بهدلیل نبود سرمایهگذاری در الانجی و ظرفیت ورود به تولید سوختهای پاکی چون آمونیاک و متانول، فرصتی راهبردی میآفریند. تدوین برنامه مستقل کربنزدایی میتواند جایگاه ایران را در بازار آینده سوختهای دریایی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۲
ایالات متحده طرح «چارچوب خالص صفر» سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) را رد کرده و در آستانه رأیگیری اکتبر این سازمان، کشورهای حامی آن را به اقدامات تلافیجویانه تهدید کرده است.
کد خبر: ۳۹۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران از ورود رسمی وزارت نفت به حوزه کربنزدایی در حملونقل دریایی خبر داد و گفت: نخستین نشست تخصصی با حضور معاون وزیر نفت و مدیران ارشد، آغازگر تدوین «برنامه ملی کربنزدایی دریایی» و تعریف پروژههای فناورانه برای گذار ناوگان و زیرساختهای بندری کشور به سوختها و فناوریهای پاک، منطبق بر الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و اسناد بالادستی خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۲
معاون وزیر جهاد کشاورزی و رئیس سازمان شیلات ایران با رد امکان ادغام این سازمان با سایر بخشهای وزارت جهاد کشاورزی گفت که هیچگونه مشابهت وظیفهای میان شیلات و سایر بخشهای وزارت وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۹
شست تخصصی «تطبیق با استانداردهای کاهش انتشار کربن سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)» برگزار شد. شرکتکنندگان در این نشست، ضمن بررسی چالشها و فرصتهای ناشی از الزامات بینالمللی، بر ضرورت تدوین نقشه راه جامع و همکاری بینبخشی برای توسعه پایدار و حفظ جایگاه ایران در تجارت دریایی تأکید کردند.
کد خبر: ۳۹۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۹
تعریف عملکردی تالابها:
در حالی که توسعه دریامحور به یکی از اولویتهای راهبردی ایران بدل شده، کنوانسیون رامسر فرصتی طلایی برای پیوند دیپلماسی محیطزیست با منافع ژئوپلیتیکی کشور فراهم کرده است. این تحلیل، با نگاهی به نقش محوری اسکندر فیروز در بنیانگذاری این رویداد جهانی، ظرفیتهای ایران را در بهرهبرداری راهبردی از دیپلماسی رامسر بررسی میکند.
کد خبر: ۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۴
جوان ایرانی قهرمان تالابهای جهان
فعال برجسته محیطزیست از ایران، با تلاشهای بیوقفهاش در حفاظت از پرندگان و تالابها، توانست در نهمین دوره جوایز بینالمللی رامسر، جایزه «قهرمان جوان تالابها» را از آن خود کند؛ افتخاری که در حاشیه کنفرانس COP15 در شهر ویکتوریا فالز، زیمبابوه، به او اهدا شد.
کد خبر: ۳۹۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
کشتیها تنها حامل کالا نیستند؛ آنها حامل حافظهی تمدناند. تایتانیک، با غرق شدنش، جهانی را به بازنگری در ایمنی دریایی واداشت. سلطانا، با مرگبارترین فاجعه دریایی آمریکا، در سکوت فراموش شد. این گزارش تحلیلی - تطبیقی دو سرنوشت متفاوت را بررسی میکند و هشدار میدهد امروز، ایران در برابر انتخابی تاریخی ایستاده: یادگیری از بندر شهید رجایی یا دفن آن در خاکستر بیتوجهی.
کد خبر: ۳۹۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۲
بازدید نماینده ویژه رئیسجمهور از ایستگاه شهید مطهری در سرخس، بار دیگر اهمیت گرههای ترانزیتی در تحقق اهداف سیاستهای کلی توسعه دریامحور را نشان داد و ضرورت تبدیل «شورای هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور و سواحل مکران» از نهاد ناظر به کنشگر راهبردی در طراحی زنجیرههای لجستیکی را برجسته کرد. تمرکز بر کریدور شمال - جنوب و اتصال حلقههای مرزی، خشکی و دریایی، سهم ایران از بازار ۳۰۰ میلیون تنی ترانزیت منطقهای را بهطور معناداری افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۳۹۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۱
گفتوگو با دکتر امیر بیات، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
در پی نامگذاری سال ۱۴۰۴ با عنوان «سرمایهگذاری برای تولید»، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهبردهای متنوع خود برای تقویت ناوگان، توسعه زیرساختهای لجستیکی، جذب سرمایه مردمی و تسهیل صادرات غیرنفتی رونمایی کرده است. گفتوگوی زیر به تشریح این راهبردها از زبان دکتر امیر بیات میپردازد.
کد خبر: ۳۹۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
در میانه تحولات ژئوپلتیکی و جنگهای ترکیبی، نظریهای با عنوان «از تابآوری تا اقتدار ملی» در کنگره سراسری دولت، دانشگاه و صنعت ارائه شد؛ نظریهای از دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران که با تأکید بر نقش انجمنهای علمی در گذار از مقاومت صرف بهسوی اقتدار نظاممند، آنها را بازوی طراحی برنامه توسعه بومی و پیونددهنده واقعی میان علم، مردم و سیاستگذاری معرفی میکند.
کد خبر: ۳۹۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
در نشست هماندیشی دبیران میزهای تخصصی ستاد علم و فناوری، بر نقشآفرینی فعالتر این میزها در تولید فکر، ارائه بستههای سیاستی و پیوند میان دانشگاهها، نخبگان و نظام حکمرانی علم و فناوری کشور تأکید شد.
کد خبر: ۳۹۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵
وزیر علوم، تحقیقات و فناوری در جمع رؤسای دانشگاههای بزرگ کشور، بر لزوم حکمرانی علمی در کشور تأکید کرد.
کد خبر: ۳۹۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵
روز جهانی دریانوردی هر سال در آخرین پنجشنبه ماه سپتامبر در سراسر جهان گرامی داشته میشود. IMO برای سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷، شعار «از سیاست تا عمل؛ در مسیر تعالی دریانوردی» را بهعنوان تم اصلی این روز برگزیده است.
کد خبر: ۳۹۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۳
نماینده جدید دولت ترامپ در اداره دریانوردی آمریکا (MARAD)، برنامهای فناورانه برای تحول در ساختار کشتیرانی این کشور ارائه کرده است. تحلیل این رویکرد میتواند آموزه هایی ارزشمند برای ارتقای نظام حمل و نقل دریایی ایران به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۲
بیانیه اخیر ۱۸۰ اقتصاددان ایرانی، با نقد ساختار حکمرانی اقتصادی، واکنش های متضاد و گسترده ای را در میان صاحب نظران برانگیخته است. اما در ورای این تقابل ها، فرصت مهمی برای شکل گیری یک اجماع تازه حول محور توسعه مبتنی بر درک صحیح از انسان ایرانی پدید آمده است.
کد خبر: ۳۹۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
در حالیکه بسیاری از کشورها با سرمایهگذاری هوشمند در کشتیسازی، آن را به موتور اشتغالزایی و توسعه منطقهای تبدیل کردهاند، این صنعت در ایران همچنان مغفول مانده است. بیتوجهی به زنجیره ارزش عمر کشتی و فقدان سیاست صنعتی منسجم، کشتیسازی را به پاشنه آشیل توسعه صنعتی کشور بدل کرده؛ در حالیکه «شنیدن» تجربههای موفق جهانی، میتوانست مسیر بومی تحول را هموار کند.
کد خبر: ۳۹۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
تغییرات اقلیمی و افزایش ناگهانی سطح آب دریاها، نوار ساحلی ایران را به یکی از حساسترین مناطق کشور تبدیل کرده است؛ تهدیدی جدی برای زیرساختها و سکونتگاههای انسانی. تحریریه ماریننیوز بررسی میکند چرا مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (ICZM) هنوز در سیاستگذاریها مغفول مانده، چگونه امنیت ایران را در معرض خطر قرار میدهد، و با چه ارادهای میتوان با تکیه بر دادههای علمی، این وضعیت را تغییر داد.
کد خبر: ۳۹۵۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۹